Serega668

ClarionGuard подскажите пожалуйста, выше уже поднимали вопрос по промывке гидриков - что будет предпочтительней для них применить (ДВС без лака, чистый): 100-033 минут на 40-60 в статике или 100-431 километров на 500?

тоже с гидриками борюсь...у меня две мазды skyactiv, так что поочередно провожу эксперименты. Пробовал масла TCL 5W30, CWORKS 5W30, Molygreen 5W30, Valvoline 5W30. Крайний раз в CX-5 залил перед заменой масла промывку ProTec и потом масло Valvoline FE 0W30 - гидриков почти не слышно стало на холодную. Так что для себя сделал вывод: промывка перед заменой + масло более жидкое при KV40 (хотя, сейчас думаю если гидрики промоются, то мне можно и 5W30 лить). Скоро замена будет, хочу попробовать в старое масло CG 100-003 + масло Profix 5W30 SP (5W30 потому, что хочу посмотреть как будут работать гид

как на холодную при прогреве оно? сильно шумное? в частности гидрики интересует как себя ведут, если они у вас есть

ждал анализ данного масла - буду себе заливать в CX-5 2.0 на следующую замену. Сейчас Valvoline fe 0w30 использую, но у него зола выше 1. Параллельно борюсь со стучащими гидриками на холодную: до этого промывка от Лавр на 150 км, потом ProTec P1001 и масло Valvoline fe 0w30 - стало намного лучше. Еще заметил, что у меня масла SP больше угорают, чем A5/A7. Жаль, что у меня пробеги короткие, за год всего 5-7 тыс, так бы больше экспериментов для гидриков поставил)))

Лавр до этого один раз лил долгоиграющую на 200 км. - не особо помогло. пробег 132 - до меня никто ничего не промывал, в маслозаливную смотрел - чистенько, но вот гидрики видимо подзагадились. наверное в этот раз не рискну микс делать, а залью в старое протек на 15 минут и потом Valvoline пожиже взял 0W30 вместо 5W30 с щелочным 12. Если и это не поможет, то на будущую замену уже буду миксовать: в старое Лавр за 200 км, потом дешевое масло с Protec, и потом уже основное масло

гидрики подстукивают. прошлую замену лил Лавр перед заменой

Подскажите пожалуйста, если перед заменой залить в старое масло Лавр на 150-200 км. мягкую, откатать и потом перед самой заменой добавить Protec P1001 на 15 мин. Далее слить и откачать по максимуму из поддона и залить новое масло с новым фильтром. Можно так? Не будет хуже, если смешаю в старом масле Лавр и Protec? Или лучше просто Protec?

Докатываю на этом масле 5000 в Mazda CX-5 (пробег сейчас 132000). Угар этого масла меньше, чем на Molygreen 5W30 SP. На Molygreen за 5 тыщ уровень на щупе упал с верхней риски на половину (стал между верхней и нижней), на Valvoline уровень ушел на пару мм. хотя на нем откатал в жару по трассе в Краснодарском крае все лето. Так что, по угару Valvoline выигрывает у Pro S с его низким NOAK (по крайней мере у меня так) Гидрики...ох уж эти гидрики...с ними, к сожалению, на этом масле все так же - постукивают на холодную. Molygreen я катал осень-зима-весна и гидрики постукивали, на Valvoli

у dx1 вязкость на 40 выше, чем у fe (59 против 54,5), у pro s 66 - думаю fe будет лучше на холодную (или нет?) - цель: попробовать убрать стук гидриков путем снижения вязкости масла на холодную, ну и перед заменой масла думаю залить мягкую промывку на 150-200 км. от Лаврентия. Пробег на авто 123 т.км

Здравствуйте! В skyactiv 2015 г. норм будет это масло? Рекомендовано SN и выше или A5. Или лучше пониже зольность смотреть? Сейчас залито Molygreen Pro S 5W30 в две машины, но немного стучат гидрики на холодную. Вроде это масло тихим считается. Катаю примерно 4-5 тыс

Спасибо! Залью

https://www.oil-club.ru/forum/topic/49277-cworks-superia-motor-oil-5w-30-api-sp-svezhee/ Всем привет! Подскажите для Mazda CX-5 2015 2.0 Skyactiv пробег 110000, Краснодар - норм будет? Вроде зольность маленькая и состав неплохой, да и по цене приемлемо (Mobil дорогой, оригинал тоже)

Всем привет! Подскажите для Mazda CX-5 2015 2.0 Skyactiv пробег 110000, Краснодар - норм будет? Вроде зольность маленькая и состав неплохой, да и по цене приемлемо (Mobil дорогой, оригинал тоже)

Всем привет! Думаю что залить в CX-5 рестайл 2015 г.: ZIC GFT 75W-90 или G-5 80W-90. Пробег 111000, до меня не знаю что лили и меняли ли вообще. Эксплуатация в Краснодаре. Больше к GFT склоняюсь. Кто что посоветует?

Elantra 1.8 G4NB 2013 Не правильно написал ранее вязкости по памяти