BECHA

в ВАЗ-2108 в заводской книжке допускали моторку в КПП.

специально для вас картинка из шапки тестов отработок без добавок тесты масел с добавками чуть ниже.

органолептические тесты с отсылкой в воспоминания? конкретнее некуда. так это не продтех или профи из шапки. это синтек(волга) и пушкинские масла (ойлрайт, люкс и т.д.)

от вас примеры когда будут, не подскажете? начните сами ими сыпать, а потом уже и с других просите.

экономия зависит от того, с каким маслом сравнивать. тупизну движка без стендов оценить не могу. если у вас есть какие-либо изменения приведите их.

ну так проведите свой, раз чужие не нравятся. с чего вы взяли что вам кто-то должен чтото доказывать?

летом использую. зимой у меня до -25, использую 10в или 15в

примеры из шапки чем не нравятся?

зачем? вы все равно не поверите. даже если кто-то снимет вам одним роликом без склеек прожарку М8В из запечатанной канистры вы напишите "мотор это не колба". уточните кто и в чьих интересах рекомендовал? менеджемент в угоду своей прибыли? ясно. верьте рекомандациям, ведь именно "рекомендованные" масла и интервалы замены приводят к "допустимому" расходу масла и заданному ресурсу.

уточню - я писал о М8 и М10 лидеров рынка, не про "что-то в канистре" это не так сложно и затратно, как может показаться на первый взгляд. если же приглядеться внимательнее, то ремонт мотора с залегшими кольцами или поиск контрактного на замену тоже не особо приятен, по затратам даже не сравниваю. здесь все подробно расписано.

критерий какой? на мой взгляд если масло термостабильно и подходит по Т окружающей среды то оно подходит. регулярная капельная проба не даст проморгать момент когда масло насытилось загрязнениями и выросла вероятность загадить мотор.

вы читали пользовательское соглашение когда регистрировались на форуме? может я пропустил, но не могу вспомнить там пункта который гарантирует лично мне выгоду при использовании "рекомендованных" масел. кроме того прожарка здесь считается гаражным тестом, не глядя на TEOST и HONDA HTO. PS некоторые шеллы из списка кстати вполне себе. например HX8 5в40, "желток" 10в40, ECO 5в40.

кем и за что? маркетологами за маржинальность?

"современные" лоусапс лонглайф паошмао элэспиай разваливается еще охотнее :))) как раз разваливающиеся гостовские моноградки нонсенс.

а потому что надо масло проверять перед заливкой (прожаркой) и во время эксплуатации (капельной пробой). PS 15w40 например появились разваливающиеся, в 2019году такого не было.

делайте каждую 1000км капельную пробу масла и увидите наглядно когда пора менять.

более склонно к коксованию нетермостабильное масло. уже есть случаи когда М8В разваливается припрожарке, а в М10ДМ появляются хлопья.

Ares 35 посмотрите анализы масел здесь

из аула Новая Адыгея

артикулы: 1л - 9015, 4л - 9014, 30л - 9013, 216.5л - 9914 ссылка

Волга ойл (синтек) 15В40 на ОЗОН. кому минералочки целебной?

на своей странице ВК волга выложили лабораторный анализ Luxe 5W-40 API SL/CF прикладываю оригинальные файлы и картинку Volga-Oil_LUXE_5W-40_SLCF-2.pdfVolga-Oil_LUXE_5W-40_SLCF-1.pdf

так всегда бывает - если проверенные слесаря рассказали что свежее масло Х превратилось в сгущенку или кашу то никаких пруфов не было нет и не будет

в Москве подогреватель с маслом 5в30? серьезно? 10в и 15в не требует подогревателя в столичном климате.

да, там тоже пахнет Обнинском