Перейти к публикации

BECHA

Пользователи
  • Публикаций

    1 683
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя BECHA

  1. почитайте несколько страниц темы, а не только последнюю - увидите что обсуждали изменение рекомендованных масел для одной и той же машины с одним и тем же двигателем. в Азии? зимой? в +30 что 5W30 что 10В30 что SAE30 не дадут заметной разницы
  2. хотелось бы исключить эффект плацебо зачем? чтобы что?
  3. какие параметры масла это показывают? 0W это для морозов за -30, львиная доля РФ по площади не остывает ниже -20 зимой.
  4. жидкое масло снизит потери - немного упадет расход топлива. что еще?
  5. непонятно чем руководствуются, но общая динамика видна - с годами остается одна рекомендованная вязкость, которая стремится в сторону 0w-16.
  6. мне такое не предлагали в прошлом году.
  7. а у них интересно - отзывы есть, но написать свой нельзя. якобы по техническим причинам.
  8. из недорогих это синтек (он же волгаойл), ойлрайт (он же спектрол) ну и лукойл супер и стандарт.
  9. с ИВ150 конечно нет ничего синтетичнее значит нет пруфов
  10. у него ИВ и теемпература замерзания как и у 10в из шапки темы
  11. на 10В40 езжу. все нормально. странные вопросы для этой ветки форума.
  12. а бывает и наоборот - помнится пенсионер24 показывал в видео, что профиксы и зики не соответствуют по CCS заявленной зимней вязкости
  13. кто там боялся на 15В40 зимой ездить? обратите внимание на лукойл стандарт 15W40 с CCS при -30 как у тойоты 5W30.
  14. BECHA

    Масла Grtech

    скоро и тут зарегается новичок чтобы написать хвалебные реляции
  15. BECHA

    Масла Grtech

    тоесть компания из Ю Кореи заказала в Дзержинске?
  16. с CCS как у 15W40 это не обычная, это заурядная, но для тех, кто любит оригинальные масла и боится 15В40 зимой - сойдет.
  17. Лукойл Люкс 15В40 - Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с ASTM D5293 / ГОСТ 52559 5 596
  18. погодите, он еще анализ своей версии motul 710 2T невыложил.
  19. а что тогда гарантия кроме натурного эксперимента?
  20. в картинке которая в посте еще и ИВ ниже, могли базу поменять. в любом случае эксперимент показал, что пуск при температуре ниже паспортной температуры замерзания не приводит к масляному голоданию - лампа гаснет.

×
×
  • Создать...