Перейти к публикации

BECHA

Пользователи
  • Публикаций

    1 683
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя BECHA

  1. если бы был допуск, то был бы правильный значок с номером лицензии, а не закос под него. в приложенном файле перечислены все масла, имеющий JASO на июль 2024. 2T_EV_LIST 2024-07-unblock.pdf
  2. Vasya- а чего только на словах, давайте в цифрах сравним! 7,8 против 7,6 ??? так это минимальный проходной балл. масло SJ набрав 7,8 балла проходит в требования SP где нужно набрать 7,6 балла. аналогично. SJ набрав 8,0 проходит в SP, где нужно набрать 7,7 балла. набрав 8,9 балла нельзя пройти туда где минимум 8,6? а вот тут согласен. Масла SJ/SL набрав 7,5 балла не пройдут в SP, где требуется минимум 7,6 балла. на 0,1 балла выше проходной балл в SP! вот он, прогресс за десятилетия! а у SP как у SL 15. тут есть прогресс от SJ
  3. не вы так кто-нибудь другой скажет "заказуха".
  4. в приложенном файле есть на API SJ. На SF не нашел.
  5. если указать марки масел, то скажут заказуха. сделайте сами, если что-то не нравится.
  6. можете аргументированно показать почему. поглядывая в приложенный файл? api-engine-oil-classifications-brochure2.pdf мне кажется что любому всесезонному маслу нужно проверять CCS.
  7. улучшение на единицы процентов за десятки лет? SP масла стали настолько хороши, что TEOST убрали из требований для популярных вязкостей? конечно все очевидно. ИБД - имитация бурной деятельности. так это полезно. главное чтобы не без причины.
  8. ну принесите другие, например результаты тестирования по ГОСТ на 1ц моторе, TEOST или еще что-то. что-то бОльшее чем рекламные проспекты маркетологов.
  9. сделайте тоже самое если хотите чтото опровергнуть. это как в гражданском процессе "...каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений" это цитата ГПК56 если что. а то вам сними так, теперь так, потом сяк а вам все не так. просите также с производителей - пусть например покажут заметные преимущества SP масел или синьки над минералкой.
  10. @знатоксудя по вашей реакции вы обращались и вам отказали? можно еще на подкасты приходить и в прямом эфире дискутировать.
  11. желающие что-то опровергнуть могут воспользоваться фондом МП - насколько я знаю предложение актуально до сих пор.
  12. вы с таким посылом сходите к производителям масла и попросите их проверить на 1ц моторе НАМИ и показать вам результаты. все что есть в алгоритме описано в блоге и многие сами выбирают себе термостабильные масла не пользуясь алгоритмом.
  13. так такой эксперимент, как и прожарку, может повторить любой. @bmwservice показал кореляцию между термостабильностью масла и отложениями в моторе. это вам не API Sequence где отложения и лакообразование оценивается непонятными баллами, расчитаными по недоступной методике.
  14. если у вас автомат, он практически разрывает кинематическую связь между мотором и трансмиссией.
  15. не знаю. разваливаются и дешевые 15w-40 и дорогие С2/С3. вторые чаще.
  16. дело в термостабильности масла, а не в цене. есть случаи когда 15W40 разваливается.
  17. у меня даже в браузере в режиме инкогнито открывается. видео в браузере показывать не хочет, а фото и текст из приложений ниже показывает.
  18. @знаток ВОТ ЕЩЕ ОДНА НА КОТОРУЮ НАДО НАЖАТЬ и читать от этого сообщения дальше вниз по каналу
  19. у вас ссылка из моего сообщение, которое вы процитировали, не открылась или что?
  20. BECHA

    Масла Oilright

    тут можно сделать тоже самое. изменить название темы и всего делов.
  21. как масло в моторе влияет на выбег? вы же не двигаталем тормозите в этот момент.
  22. так никто не мешает производителям масла вроде того же полимериум сделать тесты по ГОСТ 5726-2013 (ПЗВ) и/или по ГОСТ 20991-75 (исп двигатель НАМИ). много мы видели чтобы производители делали такие тесты и обнародовали результаты? А почему, как вы думаете? А вот @bmwserviceсделал как раз тесты на 1ц моторе. не на испытательном моторе НАМИ конечно, но это уже мотор, а не колба как кудахтают многие хулители прожарки.

×
×
  • Создать...