
Abc
Пользователи-
Публикаций
2 807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
27
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Abc
-
Нет, 5/40 для лексус есть бельгия и оаэ, 0w30 только бельгия и походу франция и т.д., кое-где по кодам указывают в описании и страну пр-ва. Они могут быть разных годов с разных заводов, но у автора - бельгия обе канистры, он сам об этом пишет.
-
Пошарился я по теме с подделкой этой - так вот ребят, тут походу прямая связь с дексосом - делают их походу на вульфе т.к. масла судя по всему бельгийские (со слов автора, дескать его были бельгийские а в магазе нашли и пр-ва франции канистру с другими этикетками). Проблемное масло было от 5 марта 2013 года - есть вероятность нарваться на других маслах этого завода за этот период. Кстати, есть и масла пр-ва франции - там действительно завод эксона, а в бельгии у них нет пр-ва. Код хренового масла с датой и кодом партии: 0w30 для лексус совершенно точно бельгийского пр-ва. Это скорее всего
-
torcon, человек стремится заработать денег, твои обращения ему побоку - т.к. его выводы с нашими по многим позициям кардинально расходятся, следовательно ему мы мешаем продвигать чудо-жижи, с мотулем он уже обломался - т.ч. все равно критика будет как с его стороны, так и с нашей. По поводу закрытия темы - все равно создадут новую, т.ч. пусть будет тут как флудилка, это проще чем каждый раз стирать новые, все равно обсуждение этого блога неизбежно т.к. на территории России подобного направления ресурсов мало пока, никуда не деться от сравнения.
-
А этого мало? Фанаты такие фанаты, недаром пирамиды в нашей стране живычи донельзя - стоит пообещать золотые горы - и сразу получаешь прибыль. Из серии "это все ксенум на самом деле понизил элементы износа на другом масле, пост-фактум" - тема цирк.
-
Может и слышали, да только я табличку с ником не таскаю. Хотя что это изменит, мне горло драть не нужно, я вам втюхать ничего желания не имею.
-
Пук в воду как вы соизволились выразиться - это попытка вытащить за уши современный аналог меловых таблеток. Разумные аргументы вы не приемлите, всегда найдете где уцепиться за надуманый довод, потому делаю вывод что вы либо фанатик, который в принципе не приемлит разумных доводов, либо сам торгаш подобными бусами и ваш бизнес напрямую страдает от подобных ресурсов. А еще удивлялись как индейцы за бусы умудрялись продавать земли - у нас свои современные индейцы до сих пор гуляют свободно, покупают акции ммм по 2-3 разу и скупают на корню всякие таблетки для охудения. :up: А позиция хороша, д
-
Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. serg_dp, лейте на здоровье, вам LM спасибо скажет.
-
Чегось? Блогосфера стала автомобильным миром? Он как был мастером одного отдельно взятого сервиса так и остался, со своим мнением которое всего лишь его личное мнение. Масляные статьи изобилуют натягиванием кота за яица под его выводы, не видят этого лишь профаны, а так по существу - очередной блог для любителей погалдеть обо всем, как грязи их. Просто у других апломба поменьше свое мнение за единственное верное выдавать. )
-
Было интервью на стороннем ресурсе с сергеем, там были в начале довольно четкие слова что проект чисто комерческий и задумывался таковым с самого начала.
-
На GTL не наваришь, он не дурак, знает все, он бабло поднимает.
-
Я хочу заметить - таки эксперимент наглядно доказал что можно по 120-180 км. в день мотать по москве на промывочном масле от тотека, т.ч. хрен-ли парить мозг с этой эксклюзивщиной? Про "нищеброда" на 300V повеселило тоже, но это-ж москва, чего уж там, многие реально таким способом самооценку поднимают. mikong, ты думаешь он свои изначально вложил?
-
Вот это реально повеселило, как-раз и есть наглядный прием работы на публику - тишина, а то что лучше от нее не станет а то и хуже - это потребитель не узнает т.к. к лабе дай бог единицы обратятся, ну а журналы различных мастей живут за счет рекламы и уж LM пихающий свою рекламу буквально везде - всегда договорится. Недаром главный редактор ЗР и профессор кислых щей сверкали пятками с темы где упомянули что их данные не бьют с результатами сразу нескольких посторонних лаб, ничего кроме "ваша лаба неправильная" выдавить не способны были... А отсюда уже и берутся все эти №1 в германии по мнению
-
Народ, налетай, халява: http://bmwservice.livejournal.com/105520.html Надо брать сейчас, масла катастрофически мало. Следующая статья Сережи будет о феномене дефицита и людской наивности.
-
Я так понимаю речь про выгонку старого масла из гидронатяжителя а не про лучше/хуже.
-
Никогда не обрабатывайте замки никакими смазками, остающимися потом на ключах и прочем - только грязи туда налепите и он гарантированно быстрее сдохнет после таких манипуляций. Только чем-нибудь полностью высыхающим, и с частичной разборкой - удалить старую смазку, нанести свежую, дать подсохнуть - на некоторых авто это просто нереально сделать не раскурочив пол-рулевого и погемороившись с отрывными болтами креплений. Ни один автомобильный замок не смазывал и никогда проблем с ними не имел, даже на очень старых машинах. Ключи насухо вытирайте от грязи и проблем у вас не будет, а если и будут
-
Зарядное с ограничением по вольтажу и амперажу решит проблему? Если ограничить по амперам на безопасной 1/20 от значения самого акка, или про другое речь?
-
1-2 сантиметра выше максимума в вазах гарантированно выкидывает через рециркуляцию в гофру от ДМРВ к ДЗ, т.ч. как-бы не надо такими словами бросаться. У тех кто любит 4 литра бухнуть по ниво-жигулевским привычкам в 2111 и их производные - всегда такая картина, гофра с маслом, этим еще ара-мастера пользуются для развода доверчивых клиентов. Меньше 1 см. - еще возможно. Да, и еще стоит читать как в инструкции описывается измерение уровня - залитое на максимум на холодную будет уже выше максимума на горячем движке (а зимой еще добавится тепловое расширение, да-да), если в инструкции указано "прог
-
А сколько людей с других машин не GM не начиталось во всяких мэйлах этой паники и не стало им казаться всякое когда лампочка загорелась... Совпадения тоже бывают, вон у счастливчика мотул так-же на спектре горел (лампа) - и что? А ничего, дело не в масле было. Во всяком случае в свежем никакой аномалии не было.
-
Опять-же, проблема может быть в электрике или некачественном фильтре. Легко. И еще такой момент - в области давило ночью наверняка ниже -20 т.к. с утра такая температура была когда уже стало светать - к 9-9:30 примерно. Т.е. его "густое" влегкую может быть нормальной вязкостью после ночи при -20 на 5-ке. Ну есть такие люди которые удивляются что масло густеет зимой, т.к. пока гром не грянет на щуп не посмотрят. Если всю партию закупила московская компания, склад - то конечно шиш другим. Ты например когда покупаешь себе шмотье с америке по инету - оно-ж в Техасе скажем не оседает т.к. туда бл
-
Maxxpower 0W-40 API SM свежее
Abc ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Нулевка без низкотемпературных конечно ни о чем. Я уже зарекся по кол-ву элементов смотреть. -
Прикинь количество масла GM сжираемое Москвой и кол-во масла потребляемое каким-нибудь Суходрищенском. На Москву могла уйти вся произведенная партия завода за неделю, вполне. Или могли ее переохладить к примеру при доставке по морю через Питер. Валяется на складах и у диллеров и приносит радость людям - причем уже третий год подряд - летом-то ее не видно т.к. один из симптомов - замерзание. Там еще вроде и машины с заводской заливкой 2011 года выпуска страдали. Ну и прикинь кол-во топлива что попадает в новую машину в масло и насколько она химозная что такая незначительная доля убивает весь об
-
А там и после лукойла народ был. Вы подумайте головой - что это за кислота, в новом авто попадающая в жалких долях процента в масло и уродующая его наглухо независимо от пробега, про которую никто сказать ничего не может и которую лаба как аномалию в масле явно не видит. И причем некоторым хватает одной буквально заправки на колонке, а другие 90% времени заливаются хрен знает где, и повторяется это из года в год - т.е. это не случайная авария на нпз а уже злой умысел. Не сходится, а записулька джиэм про ионы железа и вообще курам на смех. Вы первый диллер от которого слышу что с бочек во
-
Литрушка почти 500 - сдается мне ошибка. Но если нет - смело берите, хорошое должно быть. Я таких цен на их нулевку не видел.
-
Если не ваш - спросите где он его покупал и кто ему менял, сам или сервис. Если ваш - гляньте бочки какого года заливаете, 11 не проскакивал среди них. Правда он давно мог приезжать. Да, не имею иллюзий что сам GM занял позицию не признавать эти случаи своим косяком, т.ч. сами понимаете...
-
Что-то очень вкусная цена, по 2000 видел. Надо брать если опечатки нет.