Baz

Ну и что?

http://boomer.by/motoroil/amalie/7342 Классификация: API CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4, CF-4, CD SM, SL, SJ ACEA A3/B4, A3/B3, E7, E6, E5

Или @Dmitriy67? Каюсь, выделил текст для копирования не в том сообщении

это борьба с кризисом перепроизводства.

Я не знаю, что продается в магазинах, я зашел на shell-oil.ru и посмотрел класс АСЕА у тридцаток. 5W30 у шелла - 4 масла. Три, упомянутые на сайте НМС, - А3, одно из них и С3, а одно, не упомянутое на сайте, с фордовским допуском, А1 Почему масло АСЕА А1 отсутствует в перечне рекомендаций? Ведь если масла с HTHS < 3,5 приветствуются, то оно должно было быть упомянуто, как и 0W30 ACEA A5? У меня мануал 2007г, там написано PSF-3, без аналогов Да, у меня в мануале Hyundai genuine parts MTF 75W/85 (API GL-4) Кстати, что значит 75W/85? Это аналог 75W-85 или означает, что м

получается, что это, фактически, 0W30?

@Itseasy, "лубризоловские" масла светлые, а "оронайтовские" - темные?

Я сомневаюсь, что F Synth 5W30 будет даже в середнячках. Все же у него пурпойнт -36

@Vetall, при чем здесь шелл? я не смотрю на производителя, я смотрю на вязкость масла и класс АСЕА. Если у шелла в вязкости 5W30 есть маловязкое масло, но оно не рекомендуется НМС к употреблению, то это о чем-то говорит, не правда ли? Было бы, в примерах, хоть одно масло А1/А5 - нет вопросов А что мануал? Множество мануалов - переведены с американских мануалов, практически без адаптации, болгары вообще отмочили - за основу взяли австралийский или новозеландский

Разговаривал с дилером G-Energy в ХМАО, интересно было узнать значение щелочного. У F Synth 0W40 - 8.6, у F Synth 5W30 (которое A3) - 10.1 Информация со слов, документов у меня нет. Мой интерес: халявное 5W30, с нормальным щелочныи и реальным допуском MB 229.5. На зиму оно точно не пойдет, а летом чего ж не поглазеть? Ведь лили лукойл в 6ку HMC Почему халява? Я заправляюсь в 95% на ГПН, т.е. капают бонусы, вот за них то это масло и можно купить. Примерно за 7 тыс км накапливается нужное количество бонусов ЗЫ А если за деньги, то оно будет стоит, с учетом всех ухищрений (карта втб

http://www.hyundai.com/RU/en/ServiceOwners/ServiceOwner/ServiceOwner.htm карта смазочных материалов, на сайте производителя. В упор не вижу 5W20 Посмотрите класс АСЕА, из рекомендованных производителем масел Шелл 5W30 все А3, хотя у шелл есть 5W30 ACEA А1 и 0W30 ACEA A5. А на заводе 5W20 могут лить по различным причинам, например, потому что двигатель тише на нем работает. Тихий двигатель - довольный покупатель

@raduga, закажи на emex.ru. Там видно кто поставщик, можно выбрать поставку с эмиратов, штатов или с японии

ващета - TAKUMI - торговая марка NAU Corporation, поставщика б\ушных авто и запчастей

на тушкане это назыавается "счетчик продолжительности поездки"

в мануалах много всякой хрени написано, например, замена обычных свечей через 40 тыс. Тот, кто писал мануал, понятия не имеет об условиях эксплуатации машин в России

Неужели "карманная" хёндэвская нефтефирма не дотягивает до этого уровня?

ничего там нет

Сегодня поставил новые свечи Denso K16PR-U11 (обычные, с U-образным центральным электродом, зазор 1.1 мм), отсоединил, для обнуления компьютера, АКБ Сразу заметно, что "мозги" стали давать работать связке двигатель-акпп в диапазоне 1,5-2 тыс оборотов, с модернизированными свечами (зазор 0.95) двигатель "избегал" это диапазон оборотов. Двигатель работает тише, чем на зазоре 0.95 Контрольный замер расхода 80 км/ч - 7,3-7,5 л. Температура воздуха -15, давление 2.2-2.3, бензин 92й, газовый будем поглядеть

@BESiK, сам жду Кстати, обсуждали в клубе PSF-3 и выглядели на канистре буквы GS.

Неправильный ты бутерброд сделал, дядя Фёдор (С) Я, как герой известного мультика, сделал "неправильный бутерброд", т.е. решил сэкономить и стал экспериментировать на старых свечах, а теперь не знаю из-за чего у меня резко увеличился расход: то ли свечи, то ли зазор. Покатался я с "экспериментальными" свечами почти неделю, контроллер двигателя адаптировался к новым свечам, динамика выровнялась, как и приемистость. Двигатель стал работать тише. Но, запуск я б не сказал, что стал лучше, а вчера, во время контрольного замера расхода, я увидел далеко не радужные цифры: расход вырос на пару

@torcon, я б не советовал тебе покупать малораспространенную резину а-ля Nexxen. Замучаешься искать, в случае чего.

Abc, сколько еще кругов намотаешь вокруг LM?

я бросил в банку с силитом, утром достал, промыл под краном и на батарею сушиться. Если свечи очень грязные и грязь не отвалилась, то старой зубной щеткой почисти

@Урри+, ребята со спортидж клуба размещали у нас выписку из указиловки киа о том, что 03100-00100 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л - красная нужно менять на PSF-4 на спортиджах, соренто и еще на одной модели Но, судя по тому, что желтая PSF-3 - весьма маловязкая в мороз жидкость, то можно красную PSF-3 поменять на нее или на равеноловскую PSF, у которой очень низкая вязкость в мороз

А я не вижу в наших магазинах G-Energy, это не значит, что его не продают в России