Alex Ekb

А что насчет отложений в двигателе, когда кислотное и щелочное сравняются и уж тем более, когда щелочное станит ниже киислотного?

От 350 или не более 350???

Я задал вопрос в разрезе критериев анализа. Да и кто из производителей масел пишет про рекомендованные пробеги? И важнее пробег или время работы/сожженное топливо на 1л масла в картере???

А если масло уже в загущение пошло после просадки?

Это ещё не много, всего одна баночка ex-recovery))

AGV 99.9% что такое же, как Lukoil SP-4. Совсем недавно тестили

Любое, из первых двух)

В этой рецептуре ПАО не предусмотрено

"двигло с чугунным блоком D4HB, масло без конденсата, в приборке есть мото часы и пробег" @ModeratorSigma Спасибо!

@ModeratorSigmaДобрый день! Не разобравшись разместил этот анализ с дизельного авто в отработки с бензиновых двигателей. Можно Вас попросить перенести тему? Или мне можно самому в разделе анализов отработок с дизельный двигателей новую создать?

Да, мой косяк, не там разместил...

Polymerium XPRО1 5W-30 C3 504/507 отработка с Hyundai Palisade после 7320км Масло: Polymerium XPRО1 5W-0 C3 504/507 Автомобиль: Hyundai Palisade Общий пробег на одометре: 74 000 км Пробег на масле: 7 320 км Время работы ДВС: 273 ч Средний расход: 10л/100км Средняя скорость: Израсходованное топливо: Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе До: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип тюнинга: нет ГРМ: цепь Периуд эксплуатации: 12.04.24-28.06.24 Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: дизель приим

Как вариант сделать только элементы износа, чисто для себя посмотреть. Вдруг подсос где-то... Хотя авто новое...

Таких данных не было. Было только про полную проходимость присадки ex-recovery (керамика) 60-80% - зависит от срока хранения. Надо хорошенько встряхивать.

Можно попробовать посмотреть в теме масел Полимериум) Спасибо! Но ответного отношения не ждите)))

Это микроПАО?)) наноПАО ждать?)))

А у Полимериум когда АН и эстеры в xpro2 появились? По отработкам, по Вашему мнению, паритет?

Ну вот тут тоже все неплохо)) https://www.oil-club.ru/forum/topic/88754-polymerium-xpro1-0w-16-gf5-ilsac-otrabotka-s-toyota-camry-v702021-posle-7548km/?tab=comments#comment-2837119https://www.oil-club.ru/forum/topic/88754-polymerium-xpro1-0w-16-gf5-ilsac-otrabotka-s-toyota-camry-v702021-posle-7548km/?tab=comments#comment-2837119

В прошлом анализе с этого фильтра тоже кремния много было....

Я же плохого не посоветую!))

Блин, так я свой Амсойл не продам никому. Рано анализ выложили))

Polymerium XPRО1 0W-16 отработка с Toyota Camry V70/2021 после 7548км Тестируемое масло: Polymerium XPRO1 0w16 ILSAC GF5 (куплено через ОЗОН в ноябре 2023г, канистру утилизировал) Марка автомобиля/год выпуска: Тойота Камри V70/2021 Двигатель (рабочий объем/маркировка): 2,5/А25А-FKS Общий пробег: 34 933км Объем залитого масла: 4л Пробег на масле: 7 548км Наработка на данном масле: 288 часов Период эксплуатации: 02.2024-08.2024, 6 месяцев. Режим езды: пенсионерский Условия эксплуатации % (трасса/город): 30/70 Регион эксплуатации: Москва Авто-запуск (по напряжен

Кому и чем? Если только по сравнению с более дешевым xpro1... Да и в этом случае не обязано)

Дак водичка то живая!!!))

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка с Haval Dargo X после 11000 км Масло: Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А Автомобиль: Haval Dargo X (2.0 турбо GW4N20) Общий пробег на одометре: 21 600 км Пробег на масле: 11 000 км Время работы ДВС: 440 часов Средний расход: 12.9л Средняя скорость: 25 км/ч Топливо: Лукойл АИ95 ЭКТО Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе До: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: ЕСТЬ, пользуюсь Наличие чип тюнинга: нет ГРМ: цепь Режимы: 50% город, 50% трасса Фильтр масляный: оригинал Фильтр в