Nik232
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
.thumb.jpg.d33154aff44a3dd32cd461a5ed9b4745.jpg)
-
Ну примерно принцип работы у всех АКПП одинаковый, только пары трения различаются. Во всех АКПП есть дифференциал, первичный вал, вторичный вал и промежуточный, все с подшипниками и шестернями, только диаметр и кол-во шестерён и подшипников разное может быть. Ну например, если как-то посчитать для 6-ст. АКПП сколько нужно бубликов, то эта же дозировка и подойдёт для 4-5 ст. АКПП. И если для 10-ст. посчитать, то эта доза подойдёт для 7-8-9 ст. АКПП. С учётом, что небольшая передозировка не страшна. В итоге получиться у Вас 2-е баночки. ))
-
И почему в АКПП измеряется дозировка на литры масла, а не на пары трения? По сути в 6-ст. АКПП меньше пар трения (в т.ч. шестерён, может и подшипников), а в 8-ст. больше чуть-чуть. И тогда что получается, не надо уменьшать дозировку ArmActiv Engine в 8-ст. АКПП? Просто я купил уже ArmActiv Engine 450мл. и залил 100мл. в ДВС Camry 2,5L попробовать, соответственно осталось ещё в бутыльке 350 мл. И думаю, зачем покупать ещё, тратить деньги, если они все одинаковые, может залить ещё в АКПП. Вот и спрашиваю у Вас, вопросы появляются. Ещё есть Rav-4, но думаю сначала на Camry испытать, на ней пробег