Green_X5

"Представитель" я так понял в последнее время в теме не появляется? Беру Кикс потому что "подделок мы не выявляли". Как вам такое? (смотрим на орфографию)

Здравствуйте, порекомендуйте пожалуйста для АКПП Aisin Warner 55-50SN на Опель Антара 3.2 2010, сайт выдаёт похоже всю линейку выпускаемых жидкостей KIXX, но нужно наиболее подходящее по вязкости и прочим критическим характеристикам. Сейчас залита TOYOTA T-IV, коробка себя ведет образцово, но планово пора поменять, и на на что-то с наименьшей вероятностью подделки, рассматриваю KIXX. Регион - Воронеж.

В текущей ситуации с уходом буржуйских представительств, покупая отечественный ROSDOT 6 гораздо выше вероятность получить именно тормозную жидкость, а не мочу мытищинского бутлегера. ROSDOT 6 - отличная жижа.

Друзья, подскажите мне для быстрого старта понимания темы - ниже вязкость = ниже ватность отклика на педаль, выше "цепкость тормозов"? Есть проблема - Опель Антара 3.2 2010г. пробег 110ткм, и с салона не радовала цепкостью тормозов, и сейчас эта вата раздражает. Нужно кардинально изменить ситуацию. Замена была один раз на что-то из росдотов "типа хороших" года 4 назад, кардинально не изменила она ничего. Возможно и конкретную жижу посоветуете, и где купить чтоб не контрафакт, если фирмА. Повторю задачу - кардинально поднять "цепкость тормозов".

Антара бензинка 3.2 Купил однажды GM Dexos2 маде ин рус, т.к. начитался о волшебной продукции Лукойла, где это мадеинрус судя по инету и разливают. Сразу смутило - цвет насыщенный темноватый как у минералки, густоватым показалось на перелив, залил - как в шопу кто-то вцепился моему истребителю, ни рыка фирменного, ни динамики бесовской. Доехал до дома и слил. Следом взял GM Dexos2 маде ин юроп, не понравилась голограмма, фотки отправил в GM, со мной связался рус представитель, сказал несите продавцу это обратно, купил в другом месте - голограмма правильная, представитель одобрил. На

Mobilube HD 75W90 просто супер маслице, однажды лет 5 назад поменял в раздатке и заднем редукторе Опель Антары 3.2 и прекратился ужасный бзик - сваливание зимой в ошибку всех систем трансмиссии с отключением заднего привода, абс и прочего. Радуюсь уже 5 лет. И лезть смотреть как оно там не хочется, настолько все супер теперь работает. Но капельный тест с заднего редуктора скоро возьму...

А если кругляшок с параллелепипедом были бы - не оригинал? Пресс-форму тары могут сменить в любое время. Смотрите на более верные признаки тары: - голограмма наклеена, буквы при смене ракурса ложатся на бок. - дата изготовления тары (вылито пресс-формой) и масла (напечатано на этикетке) - примерно одинаковые.

Отличный выбор. Valvoline еще в список выбора добавьте. Лукойл втопку.

Подогрев руля есть? Обивка сидений какого цвета? Это тоже важно. Друг, с тяжелыми условиями эксплуатации только сокращаем межсервисный интервал. Если масло подходит по допуску - льём, продолжаем носится по солончакам, через 5т.км. на замену. Тем более на газу на двигателе, который спроектирован для бензина.

Я ж написал, что в обе машины лью, ничего нигде не угорает. Позапрошлым летом гонял в сибирь 5 т.км., перед обратной дорогой залил его, 10-и летний опель с мотором 3.2 и пробегом 90 т.км крутил мотор как бешеный, доливать ни за эти 5т.км ни после не пришлось ни грамма.

Вам бы с этим разобраться. Жрало в цилиндры или угорало. А кикс этот моё любимое масло. Но любит исправные моторы (кольца поршней). Я бы слил старое с промывкой, залил это, а там и понятно будет.

По опыту эксплуатации это масло не угарное, но весьма жидкое (что мне собственно в нем и нравится), поэтому в авто с большим пробегом может попадать в цилиндры через убитые маслосъемные и сточенные компрессионные кольца. В этом случае возможно стоит подумать о масле погуще. Антара 85т.км. и Кобальт 40т.км. - жора на этом масле не замечено.

Android1317 Голограмма наклеена или напечатана? Буквы GM ли OPEL падают на бок при смене ракурса? Выштамповка на крышке есть?

Я уже где-то писал о своём опыте по GM D2, повторюсь. Заливал и EU и от Лукойла. Лукойловское на вид "более минеральное" что-ли (субъективно конечно, впечатление), гуще. Моторы Антары и Кобальта отреагировали внятно - хуже раскручивались, на Антаре пропал фирменный рык на кикдауне, захотелось поскорее "это" слить с двигателя, что я и сделал. На EU масле мотор раскручивался как на болиде Ф1, при этом ни расхода, ни угара. Смело пробежал за 2 недели 10т.км, можно было дольше по состоянию масла. Про подделки. Однажды в Емексе выдали подозрительную канистру, отправил фото в штаты, мне позвони

Добрый день, раскройте пожалуйста больше информации по отличию характеристик L210744TE1 от сабжевого номера. На упаковке L210744TE1 бросается в глаза надпись "for gasoline engene". И на сайте http://kixxlube.ru/categories/ я его не вижу. У меня две машины по паспорту на Dexos2, и масло Kixx очень нравится, проверил на длинном пробеге 10т.км - мотор раскручивается как болид Ф1 ), держит цвет и запах, в общем только положительные впечатления. Не хочется запутаться в артикулах. Спасибо.