
Cerrad
Пользователи-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
200 часов для этого крепкого масла? я думал ожидать примерно к 350мч.....Молибденчика не хватает ему)
-
В данный момент в гарантийной Шевроле Авео Т300 F16D4 плескается Mobil1 ESP 5w-30 (D2). Купил на замену Лукойл Special С3 5w-30 по цене 1505р. Он тоже Д2, а также МБ 229.52. По паутинке лубризола защищает очень хорошо, а также в нем есть львиная доля FuelEconomy (по паутинке Лубризола в Д1 FE 9/10, в Д2 6/10, а в МБ 229.52 8/10. Больше - лучше) Прочитав 20 страниц пришел к выводу, что в атмосферники хорошо бы D1 Gen1. И все как лили Мобил1 х1 5w-30, так и льют и хвалят и советуют. И он в одночасье стал поддерживать D1 Gen2, будто бы замес по маслу поменяли еще до ввода D1 Gen2. Но вопрос! К
-
и правда, ужас сплошной. Спасибо, успокоили :)
-
А что с ними не так? Вроде как же качество должно быть везде одинаковым
-
Заказал в Экзисте 4+1 маслице, канистра вроде как хорошая, красивая, похожая на оригинал. Также дали сертификат соответствия. Вроде все культур-мультур, но вот номер штрих кода отличается на канистрах и смущает. На 4л - N710406 На 1л - N6C0455 Может прояснит кто?
-
Только сегодня открыл сайт Мобила, нашел это масло. Теперь оно называется "Mobil 1™ FS 0W-40". Написано, что оно с обновленной формулой. Также на сайте написано, что прежнее название: "Mobil 1 0W-40". Что самое интересное, исчезли следующие спецификации: BMW LONGLIFE 01; OPEL GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; FIAT 9.55535 - M2; FIAT 9.55535 - N2; FIAT 9.55535 - Z2 Я как раз на Z16XER покупать собирался, с допуском "OPEL GM-LL-A-025", а тут на тебе. Написал им письмо в обр. связь с просьбой расшифровать, почему исчезли вышеуказанные допуски. В прикрепленных файлах, ниже, выкладываю тех. ха