Да, эксплуатация в ЯНАО. Скажу сразу холодных запусков нет, стоит вебасто. Под маслозаливной чисто, а компрессия везде по 12. Вот думаю на 5w- 40 переходить или не менять вязкость? Вроде пробег к 100 тыс. логично бы и по гкще залить, но есть мнение что может еще больше кушать масла. Присмотрел тойота 5w-30 SN/GF5 в жестяной банке, но вот думаю как зимой, по анализу застывание -40