Samvel

Проба из канистры 4л. при минус 21 градуса . На пятно снизу баклашки не обращайте внимания. https://disk.yandex.ru/i/GKJZ6ipUTX5whA Похоже на оригинал?

torcon спасибо Сэнсэй , моторку хонда значит так же буду проверять, внешнее, вес и заморозка. Могу ещё накрутить мороз крутилкой, есть смысл? Я написал 22, а по факту включается компрессор холодильника каждые минут 15 наверное, держит 16-27гр

torcon помутнение при заморозке если ты про цвет, то вообще не изменилось в реале. Густота вроде тоже, не вооружённым взглядом. Канистра по всем признакам оригинал, вес около 3845 грамм. Не знаю , может пираты уже практически всё делают как в оригинале, но не слишком ли это будет дорого и заморочно для них? Особенно учитывая востребованость масла в мкпп оем хонда, как то картина получается слишком?

Примерно минус 22 градусов. Видимо оригинал не подделка? Особо без изменений текучесть. https://disk.yandex.ru/d/OA6nk4_YahVV5Q

Ребят, я что то не пойму, моя японская MTF-III как в этом анализе оказалась темной, как обычная мтф америка

torcon а ик спектр фурье что говорит? Ultra MTF-III ты писал гкряк+эстеры

torcon спасибо, значит держу курс на Ultra Leo SP 0w-20

Ребята поясните пожалуйста что из себя представляет масло исходя из этих данных

Американская версия в пластиковых литрушках наверное без эстеров как эта японская версия, отсюда и разница в цене, полагаю. Интересно что по анализу американка выдержала замерзание лучше

Ребят , так и не пойму как точно оригигал выявить. Ultra leo 0w20 SP от хонда мотор рус с русской печатью перевода и производство энеос, это подделка? Продавец акира оил. На них ссылка с официального сайта хонда рус. Разлито 22 года. Должна ли светиться ультрофиолетом крышка горловины? В отзывах есть то, что крышку можно открыть отверткой. Ультрафиолет не светится. Но большая часть отзывов то, что это оригинал. Вес и все остальные признаки как оригинал.

Бред, долго не проездит так на гуталине. Нужно машину доработать, масло не поможет. Но до 150 это ты погорячился, (10 кузов?) всё же топор близок к треку с завода. 11 кузов может быть, он горячее, они улучшают машины и всю нашу жизнь с каждым покалением, но почему то всё становится только хуже, ибо люди деградируют и делают что могут. (хуже)

alekgordie я в хонда сообществе и среди них много подогретых людей с подогретыми машинами, от них и узнал, среди них есть фанаты не только машины, но и остального под брендом хонды, позже посмотрел уже что на бумаге расписано (анализы тут). Я уже сказал что люди даже на треке гоняют с этим маслом, но до вас не доходит ни как

AlekssndrB да

Так что в итоге, по анализу тоже самое, что американская версия Honda MTF? Но по отзывам американская вроде хуже себя ведёт в мороз и быстрее портится

AlekssndrB с таким успехом на каждую гонку ребята используют обычное масло залил слил)) нафиг этот 300V не нужен таким образом. Речь про масло которое и в городе и на треке иногда откатает на максимуме кпд свои 3-5тык и будет соответствовать специфической современной системе машин Honda, это точно не 300V мутнеший древнейший непонятный никому за мешок денег. Если Honda делает спорт тачки и масла, значит к этим гонкам масло должно быть, лучше чем лео SP у хонды нету, то есть оно рассчитано для всех этих машин, конечно оно не именно трековое, машины тоже все городские изначально, чисто под трек

discovery4 ну хз говорят это не важно оказываеться и через 1 тык оно уже на нуле alekgordie AlekssndrB Ребята, у хонды это лучшее масло, лучше нету, теперь вам вопрос как масло-умникам, что хонда должна лить в свои гонки? трековый Type R или супер кар NSX я весь во внимании)) если что в топоре по мануалу лео SP 0w20 сразу говорю. Жду ответа. Давайте вышлем им свои версии , что залить на Т.О. Хватит лить туда leo SP это же считай синтек ну или в лучшем случае просто экономичное масло бенз экономить, как его можно в гонки лить!!))

Если бы чел был умный он бы не советовал синтек, в котором в место 0w20 может быть что угодно случайно не специально или ещё как то но возможно

Единичные случаи на фитах, это в прошлом было. С дуру можно и хрен сломать, в российской условиях с нашими васями тем более, я то их знаю, им до сих поо нужно на Ауди 80 ездить или жигулях. Хонда лучше других делает всё, у других прямой впрыск или 1.0 двс это сплошные приключения. Вы сравните аналогичные вещи а не трактор с технологиями. Кстати про форсы на фитах и не только, не грейте машину, бросьте курить и стоять на холоде, и всё будет хорошо с форсунками. В нормальных странах привыкли что никто не будет стоять греть, даже штраф есть

Что за бред каким перекупам? Это масло хонда , кто исполнитель заказа это другой разговор не по сути. Масло под мотор значит что это современный 1.5 турбо с прямым впрыском и очень мелкими зазорами и каналами, в том числе охлаждения турбы, и эко очистка евро 5, и в общем это хонда мотор, он другой даже если только в нюансах они же и правят миром (нюансы). По этому производитель точно знать что делает для своего двс, а остальные масла максимально универсальные под все машины подряд, чего точно нельзя сказать про лео SP, такую картину вижу не по анализам отработки правда (к которым иной раз очен

Когда бенз так льёт, уровень повышается. Ну допусти бензин да, он быстро испарится потом, при рабочей температуре и езде, человек увидит понижение уровня, если масло угорело. Да не стали бы заливать в частных хонда сервисах его, сами же и продают, потом же всё вскрываеться, эти же моторы вскрывают и всё видно. Вот клапана на пример если не регулировать, распредвал сожрёт, видно? Видно. Так и с маслом всё видно, по этому знают, что льют. Производитель хочет сделать продукт лучше чем у других, масло не исключение, оно же и будет залито в его же мотор, нужен максимум кпд и надежности, тем более х

Ну давай мать вся надежда на тебя)) мама люба давай короче)) А если серьёзно, посмотрим твой анализ, если что, ещё есть Moly Green PRO S как альтернатива, но в твоём случае если 1.5 сил на 130-140 то ему сойдёт и обычный MolyGreen премиум или как там его

Денег на анализы у меня нет)) В таких машинах больше 5 тык всё равно не ездят, так лучше пусть будет подходящее масло под двс и максимальным кпд, максимум мощности и экономичности. Почему у вас было не так, вопрос, что за машина, мотор? Условия замеров одинаковые?

torcon хондаводы катали на трек, говорят угара нету. Чернеет в место мотора, видимо, а остальные масла чернят мотор, в место себя, полагаю. Барадаль 0-20 тоже у меня быстро почернел, не смотря на цену тыщ на 7-8 за 4л. Для экономии и мощности это же синонимы, оно сделано для минимального сопротивления максимум текучести на холодную и густоты на горячую. Максимум КПД. Индекс рекордный среди всех, если верить гугл именно индекс даёт лучшие показалтели в крайних условиях (наименьшая и наибольшее температура в двс) AlekssndrB Капельный метод это прям показатель? Так может

AlekssndrB ну что вы сдались? Или поясните сказачность!?

Что такое индекс вязкости и что он даёт если высокий очень? При прочих равных Дайте номер, только где этот магазин?