Романтик 903

Давно плотно не интересовался темой автомасел. Были большие запасы. Закончились весной. Раньше брал Лукойл и его реинкарнации, Шелл, Тотал. Всё не дороже 1000-1500 руб. за 4 литра. Сторонился всяких Маннолов, Такаям, Рольфов, Фанфар. А сейчас ситуация какая с маслами? Сориентируйте на производителей и места продаж. С допусками и вязкостью для своего Рапида CWVB я уж сам разберусь. Не дороже 1500-2000 рублей за 4 литра. Пока Синтек 7000 купил в Ленте от безисходности на первое время. Спасибо.

Авто скоро 4 года. Пора тормозуху поменять. Экзист в качестве оригинала предлагает VAG B 000 750 M3 за 912 руб. за 1 литр. Дорого. В качестве заменителя предложен какой-то малоизвестный Fenox SBF 4005 за 165 руб. за пол-литра. А нет ли чего недорогого и качественного стандарта DOT-4? Можно в Экзисте, можно в Озоне.

И какой же расход топлива был с такими зазорами?

Товарищи, еду в сентябре в Крым. Псков-Смоленск- Брянск- Орел(или Курск, или Белгород)-Россошь-Богучар-Ростов-на-Дону-Славянск-на Кубани. До Богучара из брендовых есть Лукойл и Роснефть. После Богучара Лукойл, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть. Двигатель СWVB 1,6 литра, 90 л.с. Какой бензин посоветуете из вышеуказанных, а также 95-й иди 92-й, обычный или с присадками (экто, пульсар, g-drive...)? Еду спокойно 110 км в час, обгоняю только тихоходов со скоростью менее 100 км в час.

Вижу, Вы тоже любитель лесами-полями ехать на юг (через Смоленск, Брянск...). Не пробовали на местных Нефтиках и ОНС (Осколнефтеснабах) заправляться? Про КалинаОйл и ЛюксОйл я уже не говорю. Просто у меня на этих АЗС скидка Бензубера 15 %, а нормальные Татнефти и ГПН в Бензубере только на М-4 появляются. Раньше скидки не было, всегда на Роснефти там заправлялся.

160 руб. за угольный? Я правильно понял?

Ничего не хотел. Просто со старой машины много масла 0W20 осталось. Вот и подливаю по 1-1,3 л в сороковки. У меня 4,3 литра заправочный объем масла.

Лучше бы тему создали "Какие масла нельзя смешивать" и выкладывали примеры и фото свернувшегося, вспенившегося масла и застучавших движков. Может и набрали бы несколько примеров за много лет.

Игорь из Минска возможно с салонным напутал чего. А воздушный двигателя под маркой VAG и на конвейер Шкоды Рапид в Калуге поставляет BIG. У меня сейчас как раз оба есть. Они идентичные.

BIG - это оригинал на Шкоду Рапид. Для сравнения

Игорь из Минска завтра днем сделаю. Сейчас темно. Только Zekkert?

Взял IF-3020 и IF-3020К на Шкоду Рапид. Выглядят нормально. Внешне не хуже Фильтрона и BIG.

Накупил по акции фильтров всяких задешево в goods.ru для Шкоды Рапид. Салонные простые ZEKKERT, BIG , угольные - ZEKKERT, BIG, FILTRON. Воздушные двигателя - VAG, BIG, FILTRON. Салонные все выглядят одинаково, угольные - достойно, простые - по дешмански. Воздушные оригинал и BIG - идентичные, это понятно. У Фильтрона только резинка по периметру отличается, потолще. Хорошо, что сосайтники обратили мое внимание на ZEKKERT. Хоть и Китай, но сделан достойно (дешево и сердито).

Это юмор такой?

В смысле уровень?

Задумался, не поменять ли масло в МКПП. Коробка обкаталась (2,5 года и 25 тыс.км) 1) Шкода Рапид, 2018 г.в., руль левый. 2) Двигатель CWVB 90 л.с., коробка МКПП5. 3) Псков (летом до +30, зимой до -20, редко до -30. Каждый год летом поездки в Крым или на Кавказ. 4) Мануал при покупке не выдали. Что внутри залито не знаю, если что-то хорошее, то может и не менять до 60 тыс. км., а если есть лучшие заменители, то можно и заменить. К работе коробки претензий нет, но может полезно после обкатки масло поменять, тем более на лучшее.

Мне по техническому регламенту VAG положено заливать какую-то присадку в топливо каждое ТО. На DRIVE2 артикул нашел - VAG G 001 770 A2. Но я ТО делаю в гаражах. Что посоветуете, заливать бензин G-Drive (другого моющего бензина типа Пульсара от Роснефти в городе нет) несколько заправок подряд, или есть какой-нибудь недорогой аналог присадки VAGа?

Не понял. Не набрали участников? Если что, готовлюсь сливать в ноябре масло. Сейчас 8400 км и 280 моточасов. Масляная смесь в подписи (3 литра Лукойла и 1.3 литра Драгона). Эксплуатация год. Долив 0,7 литра Лукойла Синтетического 5W40 на 3000 км пробега. Общий пробег 24300 км. После покупки авто масло уже 2 раза менял. Не промывал.

15W40 зимой и 15 тыс. км интервал смены при городской езде.

Можно подытожить вышесказанное - что круче сегодня: нынешний УАЗ Премиум 5W40, Люкс Синтетический 5W40 или вообще Shell Helix HX-8, HX-7 5W40? Только эти и заливаю.

СИНТЭКС средняя до Ростова на Дону была около 65 км в час, позавчера в Питер и обратно - 75. Только до Судака серпантин.

Я бы сказал, экстремально низкий. Позавчера в Питер ездил и обратно. 600 км тоже без пробок (утром туда, днем обратно). Опять расход 5,2 л на 100 км. 4,9 литра только на Тавриде в этом году и видал.

Через Судак, Старый Крым и на трассу "Таврида" до моста. Из Солнечногорского не хотел обратно через Симферополь ехать. Из Фороса через Севастополь и Симферополь езжу. Сейчас чек посмотрел в Интернет-банке. Заправка не TES, а ATAN. Хотя на карте TES написано. И на фото TES.

Это точно. Езжу на 95-м. Расход на трассе 5,2-5,5 л /100 км. В Крыму не хватило топлива. В Малореченском залил 92-го местного на TES. Пока до Тимашевска доехал, расход до 4,9 упал. Пробок не было. Ехал как обычно - до 110 на трассе, до 80 в населенных пунктах. При этом и по серпантину немного проехался. На Кубани заправился Роснефтью 95-м. Расход в норму пришел - 5,2 л. Что за чудо бензин был такой 92-й в Малореченском, не пойму.

Под VW 502/505 хоть подходит?