Романтик 903

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709 Намерили: щелочное число 6,46. Вязкость при 100 град. - 11,94. Если бы даром досталось, я бы залил летом на 2/3 интервала. А так за такие деньги смысла нет. Интересно, а есть ли у нас хороший бензин (честный евро 5), чтобы безбоязненно на среднезольниках полные интервалы ездить?

Пока есть конкуренция, будет всё нормально. Есть ZIC, есть S-oil, Mag1. Наконец, Татнефть Ультра Оптима 5W30 ACEA A5. На заправках менее 250 руб. за 1 литр.

Потому что первый у нас - за 3300 и сразу, а второй - от 4200 плюс доставка. Я и за 3300 не хотел брать. Сначала Ханкук 419 за 3000 руб. собирался покупать. Но Континенталь на асфальте, вроде как, получше. А у нас в основном зимой асфальт. Опять же пресловутый вклеенный шип подкупил :) и германское производство.

Так вот оно чё, Михалыч :) . Шипы вместе с резиной выпадают.

февраль 2014. Германия. Это же первый АйсКонтакт.

Посмотрим, что за зверь. Лишь бы шипы не вывалились и через дырки не стал воздух травить :) . Вот будет жесть, если топовая резина окажется хуже моих 9-летних "дешманских" корейцев.

Наверняка что-нибудь вроде этого запихнут в банку с оригиналом. http://www.oil-club.ru/forum/topic/25469-25469/ Артикул RED0W2004

А сколько времени действует соответствие Ford 913D?

Подтверждаю. Купил в "Ленте" две канистры 5W30 производства сентября 2017 г. 5W40 не смотрел дату производства.

Пока Лукойл Люкс 5W30 за 990 руб. продается, наверное, нет смысла в ZIC X5.

На Весте SW Kross тоже?

У меня 5,5 км и 11 светофоров. Средняя скорость в зависимости от пробок от 9 до 17 км в час в рабочие дни.

Не туда смотришь http://www.oil-club.ru/forum/topic/18660-18660/

В "Ленте" Лукойл Люкс 5W30 Синтетический API SL ACEA A5/B5 за 4 литра - 990 руб., Налетай. Я купил пару канистр. Пусть и тридцатка дома будет. На лето залью. Кто Кастрол уважает - 1300 руб. за 4 литра Магнатек 5W30 АСЕА А5/В5.

Псков. В Ленте Лукойл Люкс Синтетический 5W30 и 5W40 990 руб. за 4 л. Производство сентябрь 2017 г. Не выдержал. Вместе с продуктами купил и первого 8 л.

В течение 4 лет дважды накосячили на одном шиномонтаже. На летней на одной шине сторону напутали, на зимней на одной шине - направление. Пришлось поменять шиномонтаж. Теперь за те же деньги ещё и моют старые шины перед укладкой в мои пакеты и за 3 года косяков не было. Каждый раз уведомляю монтажников, что шины направленные или ассиметричные. Иногда реагируют нервно.)

Отпишусь. Только долго ждать придется. +12 С. Не скоро шиномонтаж.

Извиняюсь, ZIC A 5W30, Разве ZIC X5 5W30 не такое же?

Возьму справку с шиномонтажа, что не балансируется и верну.

Возраст особо не беспокоит. Отъездил 9 зим на Нексене. 231. Вот геометрия напрягла. Ну, может, на диске выровняется.

Забрал. Всё так и есть. Февраль 2014 из Германии. Кажется, они яйцом, какие больше, какие меньше. Только дома заметил. Либо хранили так, либо брак. Посмотрим, отбалансируются ли еще. Очень тяжелые. Зимний Нексен и летний Мишлен легче.

Вот и спрашиваю у владельцев Continental IceContact 195/65 R15 95T, нет ли и там такой засады, чтобы проверить комплектность при приемке.

Вот ты какой крутой :) А таких шин никогда не видал?

Цена вопроса 3350 руб. за шину. Она асимметричная (есть надписи аутсайд, у меня Мишлен летний такой). Насчет направленности не знаю пока, не нашел информации. У меня Нексен зимний направленный. Все 4 шины одинаковые, поскольку симметричные. А вот если и направленная, и асимметричная одновременно, то и возникает вопрос о возможности существования левых и правых шин. Пока не сталкивался с такими в эксплуатации.

Заказал шины Continental IceContact 195/65 R15 95T шип. Завтра получать. Судя по обсуждениям с Юлмарта, будет комплект февраль 2014 года из Германии. Поэтому два вопроса: 1) стоит ли брать резину, которой 3,5 года; 2) поскольку она несимметричная, шины одинаковые могут быть или 2 правых и 2 левых, и как это определить?