Денис1303

не видел ни одной ещё подделки на него. работаю с этим брендом лет 5 наверно уже

по вязкости не заметили никаких покруче от Алегры в вязкости 0-20 зимой. залита была после алегры 5-20 именно на зиму в Тойоту Тундру V8 5.7, фильтр масляный картридж был Nitto-его в сильные морозы сдавило в стакане аж лампа давления заморгала (похоже промёрзло на морозе сильно-машина не каждодневной эксплуатации и морозы тогда стояли крепкие). к 5-20 алегре в тёплый сезон по эксплуатации в этой машине претензий не было. ну либо Ниттовский фильтр имеет слабоватую конструкцию в плане жёсткости (с Фильтронами такого раньше не было ни разу,но и Алегры 0-20 тогда тоже в машине не было)

у поставщиков за 1600 примерно за 4л висит

А где его льют? как-то недавно на глаза попался этот бренд и вроде я вычитал что это Азербайджан. Может кто подсказать?

если для арабов это нормальная вязкость для WS, то какую же вязкость в их понимании будет иметь T-IV?

оно похоже и в бензиновый БМВ атомобиль на ура мне зайдёт с такой-то термостабильностью (мотор горячий- до 110 градусов температура рабочая)

Недавно эту марку новосибирский маслёнщик у себя на ютубе популяризировал. Приглашал их представителя. Короче блендят они это масло у арабов. Крупные марки с российского рынка ушли официально,а продавцы их с наработанной клиентурой остались. Вот и придумали похоже свой бренд чтоб без работы не сидеть.

инос анализ его делал как я понял

для внутреннего рынка всё выглядит чуток другим https://cn.michang.co.kr/shop/list.php?ca_id=10

артикул попался на глаза. если кому потребен MICKING M2128. Масло моторное Micking Gasoline Oil MG1 5W-30 SP/RC

Похоже на Мичанге спецпродукт под Россию сделали по заказу российских бизнесменов? Если судить текст человека по ссылке,то они дизайн упаковки,сайт и всё сопутствующее сами пилят под свой вкус,а не пытаются продвинуть готовый корейский продукт. https://vk.com/nicolaykovtun?w=wall37828747_5477%2Fall

Подтверждаю что указана на канистрах Турция как место производства (уже вертел в руках живые канистры этого бренда почти всю линейку легкомоторки и часть трансмиссионок)

Амерский Шеврон MD-3

И какое-то время назад Тосол синтез из Дзержинска похоже изготавливал антифриз под брендом Bendix (похоже турки для себя заказали-у нас я такого не встречал, а обсуждение его я увидел на турецком форуме Seat-оводов и фотки оттуда же http://www.seatclubturkey.com/teknik-destek/41272-ibiza-antifiriz-sogutma-suyu-g12-2.html) дата производства на канистре указана 2016 год,а место производства в левом нижнем углу Исходник в качестве тут https://i.hizliresim.com/0zGvWR.jpg

https://www.asistoto.com.tr/en/ вот этот сайт турецкий. В первом посте похоже неверный сайт топикстартер указал тут фотки у них выложены на сайте с турецкой выставки Автомеханика за 2020 год (полистайте-там и масла видно на фотках) https://www.asistoto.com.tr/en/haberler/ а вот на этой страничке я нашёл фотки этой конторы с Автомеханики турецкой уже 22 года и там тоже видны масла (и не только) под брендом Bendix (без vpn не пускало на него если что) https://tr.linkedin.com/company/asistoto?trk=organization_guest_main-feed-card_feed-actor-name и вот

американскую жижу сейчас как раз-то и проще найти,чем европейскую (амеры не зря европейцев везде двигают-и тут подвинули))))

Другу заместо Тойота FE в Рав 4 залили Eneos Model H CVT Fluid (по вязкостным характеристикам близок к вашему NS3). Катает,нареканий нет. Единственное что заметил что ушла какая-то мелкая вибрация после замены жидкости

вот для примера Eneos Model N Plus с американского подразделения (и ещё некоторые жижи CVT и ATF для других марок до кучи) PDS-of-ENEOS-Import-Series-20210430.pdf

нормально отъездил,претензий не было. недавно залил WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 8. Тоже всё хорошо

вот что нарыл по поводу используемой базы и присадок

На EBay есть ещё итальянского производства масла под этим брендом а тара как старая канистра Elf Total https://www.ebay.it/itm/olio-motore-5w30-bendix-sintetico-hightech/195273901091?pageci=ecb05a8e-28d0-4565-b6b0-92a3bbce7a3c&redirect=mobile На греческом сайте продаётся Итальянского производства но канистра уже как у турецкого продукта https://www.skroutz.gr/s/28649236/Bendix-Λάδι-Αυτοκινήτου-Power-Line-10W-40-A3-B4-5lt.html

вот что еще нарыл https://bendixrussia.ru/

вот возможно турецкий сайт https://www.asistoto.com.tr/en/

В Боснии и Герцеговине есть производитель UNICO FILTER. Это дочка немецкого Mann (на фото видно как раз обжатие корпуса как у фильтров Mann и белый силиконовый обратный клапан). Думаю это Clean Filter разместил производство данной позиции на UNICO FILTER

прошло два года. теперь всё реально