Arturius

Хороший рост закупок, после 200шт майской партии

Вот мои расчеты: Заметил небольшое падение расхода топлива при переходе с 5w40 на 5w30 и решил посчитать экономию. В теме про низковязкие масла была ссылка на Идемитцу иcследование экономии топлива при переходе с 5w30 на 0w20, это 8%. Если взять экономию 4-5% в нашем случае, то за 8000км 5л моей Татнефть Люкс 5w30 окупается даже если на газу ездить. Средний расход газа у меня 11л на 100км. Расход топлива за 8000км = 880л Экономия топлива 880л * 0.04 = 35.2л В деньгах 35.2л * 20.5р = 721.6р Получается вязкость 30ка и класс Gf-5 дают приятную окупаемость масла

Заметил небольшое падение расхода топлива на этом масле и решил посчитать экономию сравнивая с 5w40 вязкостью. В теме про низковязкие масла была ссылка на Идемитцу иcследование экономии топлива при переходе с 5w30 на 0w20, это 8%. Если взять экономию 4-5% в нашем случае, то за 8000км 4-5л данного масла окупается даже если на газу ездить. Средний расход газа у меня 11л на 100км. Расход топлива за 8000км = 880л Экономия топлива 880л * 0.04 = 35.2л В деньгах 35.2л * 20.5р = 721.6р Получается вязкость 30ка и класс Gf-5 дают приятную окупаемость масла

Допустим в картере было бы 5w20, то была бы температура двигателя 93-95 градуса, т.е. ниже чем на гуталинах?

Из-за отсутствия запаянного горлышка у 20л канистры где-то в пути похоже перелили, ведь у 4л и 1л канистр подобной проблемы не было

Теоретически, если залить 0w20 зимой в двигатель моего исправного Дастера на ГБО (не разжижает масло), то повышенного износа не должно же быть? У меня сомнения, т.к. французский F4R разработан в 1993г и это не япония.

Интересный эксперимент, думаю зимой попробовать 0w20 на своем Дастере)

Поспешили в с выводами Снижение шума было замечено еще до долива полусини

Удивительно тихо работает двигатель на этом масле. И топливная экономия просто радует. Т.к. у меня французский двигатель, для перестраховки загустил масло долив 1.3л 15w40

Вчера забрал из Емекса 5 канистр по 4л, 4 канистры были в паке целофановом как у газировок. Стопорные кольца все целые. Масло разлетается как пирожки, c 10го мая у поставщика убавилось 120 канистр

ЭЭэ, в шокенах, 62р за 1литР в Емекс??

Чем по вашему пахнет это масло?

Uaz Motor Oil SL 10w40 хорошо же подойдет? Сцепление не прокрутит же?

Жаль его в Емексе нет

1)Тогда если добавить ГПН, то оно самое лучшее из этих трех? 2)Какое самое лучшее Российское 2Т масло?

Мужики подскажите, какое масло лучше для бензопилы: 1)Минералка ТНК 2Т Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 8,0-9,0 Зольность сульфатная, % 0,15 Плотность при 20°С, г/см3 0,9 Щелочное число, мг КОН/г 0,75 Температура вспышки в открытом тигле, °С 200 Температура застывания, °С -25 2)Полусинтетика Luxe Super 2T Плотность при 20°С, не более: 0,900 г/см3Вязкость кинематическая при 100°С: 11,0 — 13,0 мм2/сЩелочное число, не

Значит скоро выпустят хорошую нулевку

Крышка и фольга плотные. Но главная особенность данного масла, это его особенный запах, мне он показался коньячным

То что на этом масле мотор очень тихо работает, я тоже самое заметил. Даже тише чем на Lukoil Genesis FE 5w30.

А сколько HTHS у этого масла?

А сколько HTHS в данном масле? Оказывается у меня пробел по знанию что такое HTHS, сижу изучаю и начинаю понимать почему такой низкий расход топлива на этом масле.

По Emex обновилось количество канистр 4л 200шт, теперь многим хватит Цена скидкой у меня показывает 716р, халявней уже некуда

Поясните почему не стоит? И с каких пор SL стал лучше SN?

Учитывая как развит Татарстан, считаю что и Татнефть так же на совесть работает.

У меня в Перми 716р. Кстати вчера было 57 канистр, теперь уже 34