LizarD_71

Ну, всю тему я, конечно, не перечитывал. Но с основными выводами ознакомился. Из перечисленного при получении ничего подозрительного не заметил. Разница дат канистры и батч-кода вполне в допуске, качество печати батч-кода и картинок отличное, "рюмка" присутствует, тиснение месяца-года на дне не хуже оригинала. Крышка тоже ок - и цвет нормальный, и зубцы прикрыты. Вот только выпуклость точек не пощупал (это фэйл, конечно) и тырнета не было под рукой в тот момент. В службу-то написал, но на быстрый ответ рассчитывать не приходится. А иногда инфа нужна прямо здесь и сразу.

Доброго времени суток всем присутствующим. Довелось мне намедни приобрести (вероятно) поддельное маслице ESP 5W-30. В запасе имелась оригинальная тара (онлайн нормально пробивается, машина на масле с этой закупки около 20тыс отъездила - нареканий по маслу нет). Когда новый жбан не прошел онлайн-проверку, решил сравнить детально и думаю, некоторые детали сравнения могут быть полезны сообществу. Удивило, что качество литья жбана вероятной подделки ВЫШЕ, чем у оригинала. Заметно меньше облоя, ровнее швы и т.п. - в общем, приятнее на ощупь. У вероятной подделки этикет

Спасибо за ответ! Увы, в каталоге (что в шапке) европейские концерны не представлены. Однако, ваш коллега из отдела aftermarket уже ответил на почту. Я полагаю, его словам можно доверять?

Писал через форму обратной связи на сайте, ответили с адреса hiromi.kato<собако>be.aisin-europe.com А про универсальность - чёрт ее знает) Уже голову сломал выбирать. Решил довериться японцу) Вытеснением тоже абсолютно чистой замены не будет. Так или иначе, прокачивается через картер, где будет смешиваться.

Раз никто не в курсе, написал самому айсину. Вот ответ сотрудника отдела афтермаркета Hiromi Kato: Или, если по-русски - лейте на здоровье.

Доброго времени суток! Извиняюсь, если оффтоп, но я совсем запутался и ищу помощи... Подбираю ATF на замену в VW Passat B6, коробка Aisin 09G. Первый раз менял на пробеге 60ткм, вобще не понимая сути вопроса. Просто приехал к оффам и поменял, не веря в вечный двигатель вечную ATF. Лили вроде как оригинал, замена скорее всего была частичная. Сейчас еще 30ткм пробежал, есть желание полную замену произвести, заодно раз и навсегда определиться с производителем. Оригинальный ценник в 2т.р. за литр очень отталкивает и заставляет сменить вендора. В поисках инфы нашел обсуждаемую ATF. Собств