sanchezz

Товарищу привозил. Похоже на керамику, цветнина в смеси присутствует. Сделана в Тайване. Говорит тормозят хорошо.

Забивало сетку горела масленка, масляное голодание. Снимали поддон мыли, через некоторое время все повторилось. Мотор не разбирал, снимали только поддон.Что он лил, опять читай.

Еще читай.

Пост мой перечитай про замену гбц еще раз и вину вага напишу пожалуйста.

Хорошая машина, но не для души.Из nissan, для души pulsar с sr16ve под капотом)

Ага, кашкай для души.

Зато у каждого такого писаки есть сосед по стоянке у которого ваг ломается каждый день))))

Самый лучший подход при покупки нового авто. Должно возить жопу и быть экономичным.

Пробег какой?

https://www.gatestechzone.com/ru/диагностика/система-привода-грм

Я пользовался еще первым их смартом, mi one, сейчас red mi 3s,у жены и брата 4x. Никаких проблем абсолютно. Читать человека без опыта использования бренда x без улыбок не возможно, я им не пользовался значит он второй сорт), а который пользуется им, сорт,конечно, высший)))))

Kbc это крутые подшипники , их часто перепаковывает FAG для азиатов

Тоже думаю о них, еще два варианта на примете: conti premium contact 5 и good year efficientgrip perfomance

del

Оффтоп :DD платформа одна, машины едут по -разному, тормозят по- разному, посадка разная- ощущения от автомобиля разные. Ты понимаешь это? Если ты это не ощущаешь -это твои проблемы. Тебе выше отписал владелец вольво и форда, разные они) По рейке, сядь в фокус покрути руль от упора до упора, затем в мазде сделай тоже самое, считать думаю умеешь.

Оффтоп Ты мне надоел уже :D 264 сообщение прочти, где я писал, что платформа одна. И хватит уже переобуваться :)) .

Оффтоп 1. грубил 2. я не хотел блеснуть ничем, ты будешь оспаривать, что агрегаты разные и поведение у мазды с фокусом разное? 3. Передаточное числа у вольво и форда информацией не владею ( еслиб внимательно читал, я писал, что на вольво никогда не ездил) 4. я признаю и писал, что платформа одна, агрегаты разные. 5. сообщение 263 прочти. Подытожим : автомобили на одной платформе, отличаются в управлении точка.

у него одна платформа= все одинаково :)) :))) только кузов и салон разный))

у меня для тебя печальные новости :D , я не писал, что мазда достигла большей жесткости. Еще печальней :)) :)) :)) , что у тебя на управлением тачки решают только сайлентблоки, ты забывает о передаточном числе рейки, жесткости пружин, кузова, характеристиками стоек и задних амортизаторов, толщиной стабов и диаметрами тормозных дисков, а это все разное у мазды и форда и ощущение от машин разное. Более того , даже форд 2,0 и 1,6 рулятся по разному ибо имеют разные пружины, амортики. По твоей логике, тигуан ощущается так же как и октавия, платформа одна :)) :)) :))

mando

У меня бывает глючит индикатор батареи показывает 1% весь день, после ребута все ок.

Не сяоми телефон?

У мазды/вольво/форда хоть и одна платформа агрегаты разные, стойки,подшипники,рейки,настройки шасси все разное и машина очущается по-разному. На вольво не ездил. Фокусы с 3шками совсем разные машины.

Как хоть глаз положили на x trail? Самый отстойный дизайн из все кроссоверов имхо.

У форда на дизеле уж лет как 10 стоит ремень в масле.