Перейти к публикации

sanchezz

Пользователи
  • Публикаций

    1 228
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sanchezz

  1. Получается так, не помню как на ситре точно, баловался два раза за все владение.
  2. Режим кикдаун на акпп мне знаком, я вам написал зачем он на мкпп. Не встречал такой подъём,что бы не хватило мощности, и да она добавляет газ сама. Честно, я на круизе не езжу, у нас на трассе одни фуры ,а обгонять на круизе нужно быть недалёкого ума.
  3. Если выставлен ограничительных скорости и нужно обогнать дачгика, вот для этого и нужен кик на мкпп-снимает ограгичитель, очень удобно) А что с круизом не понятно, выставил на трассе 120 и едешь, Нафига прибавлять и замедлять скорость. Или на акпп при нажатии на газ, тормоз он не отключается?
  4. Зачем убеждать, Пассат тех годов ниже классом,очевидно.
  5. Конечно же нет. А ещё есть kickdown,а без шуток.
  6. У меня на Ситроен на мкпп есть круиз,отлично работает))
  7. Товарищ, ничего удивительного нет, что вы увидели барабанистый пассат,селелку,у немчуры были разные комплектации. Были и пустые и фарш, если вы не видели укомплектованных немцев,это не значит,что они все пустые))). Так же есть абсолютно пустые a4/a6. A4 даже на внслах были не говоря о кондее.
  8. Камри это эталон качества xD m.youtube.com/watch?v=FUAod5zwtTA Но чертовски надёжная машина, не поспорить, но в салон даже садиться не хочется.
  9. Нифига у вас бомбануло, откройте хоть Википедию, посмотрите комплектации пассатов в3 Ауди 100/200 80/90 конца 80х-годов, было все, кожа рожа,кондей,компьютеры,акпп,электропакет итп. О надёжности олдскульных немнацах вам ,видимо,ничего не известно, до сих пор в провинции передвигаются с пробегами около миллиона таксишные бочки, сотки,пассаты в приличном состоянии. Японцы уже сгнили по два раза за это время))
  10. Для европейцев : mann,mahle,purflux,kolbenschmidt,hengst. Картриджи filtron еще неплохие.
  11. Соглашусь,но не нужно доводить до абсурда,что немецкий автомобиль не доедет 500 км туда и обратно без технички) Если копнуть интернеты,можно найти серьёзные косяки и у японцев и европейцев.
  12. и не говори)) prado-club.ru/threads/zaklinil-dizel-na-200-ke.6008/
  13. За симсот это переваренные перевертыши с пробегом скрученным,достойный автомобиль постоянно проходящий т.о в нормальной комплектации стоит совсем других денег. Симсот стоит е53 в хорошем состоянии. А так согласен, нет денег, покупают японца)))
  14. . С качественной отделкой салона, мультимедией,музыкой,что не малолважно.
  15. Лишний предлог "на", но смысл понятен,25-1 в пользу немецкой школы.)))
  16. sanchezz

    Масла Mannol

    .Чудомасло как втек работает. )))
  17. Дизайном. Настройками,конструкцией
  18. Тройной фейспалм, речь о кузовах, а не про уровень шасси. Кроссовер надо сравнивать в кроссовером,а не рамным внедорожником. Так понятно?
  19. Х5-ому конкурент Лексус rx, Финик фх. Прадо тут причём?)) это уже внедорожник.
  20. В нашем регионе цены +- одинаковые + от состояния зависит. Непонимаю как можно сравнивать х5 и 120 Прадо? Абсолютно разные авто.
  21. sanchezz

    Цепь vs Ремень

    Давеча заказывал на дизель комплект грм : цепь,натяжитель,звезды,успокоительноецена 5700. Комплект грм на ременный двухвальный мотор стоит +/- одинаково.
  22. В интернетах ходят легенды,что нужно снимать фары)

×
×
  • Создать...