
w521
Пользователи-
Публикаций
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя w521
-
Татнефть Ультра Оптима 5W-30 свежее
w521 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Масло до сих пор продается. Беру в 10 литровых канистрах по 2800 в магазинах типа exist. На озоне дороже. Дату последней на помню, но точно после 02.2022. Заливаю в Ford Fusion 1.6, городская машина, каждый день по пробкам, средняя скорость о БК 14-15км/ч. Меняю каждые 5 тыс, благо на Форде это не сложно, даже яма не нужна. На угар не уходит, под клапанной чисто. Масло действительно очень жидкое, но зато не перепутать. Сегодня утром было -9С, для Крыма это почти катастрофа, запустил без проблем, не солидол. -
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ Sintec Lubricants «Масло за отзыв!»
w521 ответил в теме пользователя SINTEC Lubricants в Акции и Конкурсы
1. Chevrolet Lanos 2. 1.4 3. 2007 4. нет 5. Sintec ExtraLife 7000 5W-40 A3/B4 SN/CF 6. октябрь 2023 7. Симферополь -
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ Sintec Lubricants «Масло за отзыв!»
w521 ответил в теме пользователя SINTEC Lubricants в Акции и Конкурсы
1. FORD FUSION 2. 1.6 3. 2011 4. нет 5. Sintec ExtraLife 7000 5W-30 A3/B4 SL/CF 6. октябрь 2023 7. Симферополь -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
w521 ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
да давайте просто напишем: "люди тупые, не разбираются в маслах, не выдерживаю сроки замены и заправляются где попало" - так намного короче, а смысл тот же) у синтека хорошо работает маркетинг и СБ, после того как, видео с китайскими присадками ричфул с заднего двора в обнинске попало на ютуб, там быстро вычислили кто это снял, пришли прямо домой и заставили удалить. прямо как в истории с немагией и тинькофф. где мне и кто я, чтобы тягаться с такой силой? но кому надо услышит. и да, я засрал двигатель капитально на синтек платинум, при этом сроки замены 5 тыс и я испытываю панически -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
w521 ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
на ютубе уже достаточно много видео, как масла синтек загрязняют двигатель изнутри уже не спишешь на то, что "показалось" -
и третье: вы как то постеснялись процитировать в любом случае, это мои выводы. как я по работе говорю: это данные натурных испытаний, если у вас есть другие данные - поделитесь ими.
-
давно собирался черкануть про это масло по факту короче говоря, не ждите от этого масла супер качеств сейчас есть такой движ-тренд-хайп по переходу на минералки, но многое о чём нам писали в 90е о советском масле, когда продвигали импортные масла - правда. на форуме есть анализы где кто-то катал на М10ДМ по 7-8-9-10 тыс и всё вроде бы нормально, не опровергаю это, но по факту, если Вы сами обслуживаете своё авто, то Вы без анализов знаете, какое масло бывает свежим, а какое сливается отработанным. так вот М10ДМ, отработав 4500 в движке легковушки, сливается уже не маслом, а какой
-
подпишусь на тему, интересно реальный паспорт посмотреть хотя при выборе масла смотрел на паспорт качества Лукойл супер сам заказывал через агрегатора, 2 коробки. 15W40 5л. по 687. на момент заказа в сентябре было указано больше 1000шт. сейчас уже ничего. разбирают.
-
хорошая тема, подпишусь, чтобы быть в курсе. сам взял про запас коробку такого 4шт по 5л., но пока не заливал - выкатываю остатки старого.
-
4500 на этом масле. из особенностей: после ночной стоянке при температурах +8С +10С трудности утреннего запуска уже вполне ощущаются. чтобы кто ни говорил, но в мороз с этим маслом стартер может и не провернуть. аккум новый, заряжен. стартер редукторный. летом вообще было без проблем, никакой разницы с 5W30 Лукойл люкс. а осенью разница уже очень чувствуется. вывод: нужно учитывать особенности конкретного двигателя. разговоры, что на юге на этом масле можно ездит круглый год - не для любого автомобиля. по моющим свойствам, отмывало старый нагар где то до 3 тыс. потом без изменений.
-
Taneco ATF Asia свежее
w521 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
полная замена в Aisin AW80-40LS Ford Fusion покатались и по серпантинам и по городу и по трассам впечатления хорошие. покупал еще до создания этой темы, наугад, по соображениям: есть допуск Т-4 и отсутствие подделок. -
накатал уже 4 тыс на этом масле преимущественно по трассе. есть огромное желание докатать до 5 тыс, но по приблизительным расчетам, это будет уже около 170 м/ч. не много ли для этого масла?
-
и как жидкость? никто не пробовал? заметил, что у лучков сейчас отлично работает маркетинг 1. есть простая дешевая ATF без допусков по нормальным ценам, 500руб/литр которая успешно противостоит другим российским брендам. (а ATF в целом для российских производителей не в приоритете, в лучшем случае обычный DXIIIG) 2. и есть ATF со всеми допусками, но уже по космическим ценам, 1200руб/литр, которые похоже призваны заместить исчезающих иностранных производителей. причем настолько космическим ценам, что какой-то ZIC стоит на 40% дешевле. но если вникнуть в суть вопроса, то
-
7 или 8 замен, точно не помню уже. из минусов - летом по городу, из плюсов - замена строго 5 тыс.
-
Белые пятна - это то что отмылось после синтек платинум. В теме по синтеку есть фото как было ДО. Но в той теме много мотивированных товарищей, которые задавливают негативные отзывы в духе у меня все нормально, а вы все придумали, а фотографии - Фотошоп. Вот на таком уровне.
-
прокатился пока 500км на этом масле из особенностей +: - после 5W30 - SAE30 кроме внешней густоты ничем таким не отличается. легкий запуск даже на посаженном аккумуляторе. во всяком случае летом. а лето в этом году холодное. - за 500км начало отмывать отложения после Синтек Платинум. до этого 5т.км был Лукойл Люкс. он не отмыл. есть фото. из особенностей -: - запах конечно адовый. вынимаешь щуп еще терпимо, а когда маслозаливную откручиваешь, то прямо газовая атака. - тише работать двигатель не стал. - в 5л. канистре даже 4,5л. нет. примерно 4,3л отмерял литрушками. в двух канист
-
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
w521 ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
вот от Вас господин torcon такого не ожидал. повторюсь, речь идет о заводской заправке на конвеере. не афтемаркет, как на фото, и даже не ТО у официалов, а первая заправка двигуна. (не знаю как где, в нашем АСЦ заливают из 200л бочек и думаю так почти везде, и в наших бочках лук и рос). а в пластике на полках могут продавать всё, что угодно - потребитель будет из них сам заливать и в случае чего пусть потом доказывает, что он не верблюд, а до суда так вообще единицы дойдут в случае чего. а так, пожалуйста! все, кому нравится масло SINTEC - вперед! самое лучшее масло за свои деньги. -
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
w521 ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
загрязняет двигатель изнутри даже при интервалах замены 5тыс.км. но ответ как бы лежит на поверхности, для заводской заправки какого автопроизводителя поставляется синтек? правильно, никакого. а какой главный критерий при закупке в промышленных масштабах? правильно, цена. а что синтек дорогое масло? нет, недорогое. так в чем же дело? объемы производства малы? нет, производитель обнинск достаточно крупный, но идет только на вторичку. пусть каждый сам себе ответит, какие причины -
Rosneft ULTRATEC 5W30 SL/CF - не минералка, а синтетика.
-
если прямо нужен допуск DW-1, то ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI но по своему опыту, если хонда рекомендовала Z-1 в год выпуска авто, то лучше все же Z-1, а не DW-1 и если Вы не девочка, которая не чувствует спущенные колеса, то разница есть - на Z-1 АКПП работает немного иначе. а если считать себя прям совсем умным и не обращать внимание на допуски, то лучше - ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI, просто потому. что там больше Цинка, а оригинальные хондовские ATF ярко выделяются именно большим количеством цинка. а во многих ATF цинка вообще 0. а так то, как оказалось, многие ездят на базарном декстроне уров
-
Приобрел данный сабж в агрегаторе, фото явно отличаются от тех, что в заголовке темы. Прошу оценить подлинность:
-
Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее
w521 ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
бело-красные коллеги в желтой канистре прекрасно держатся -
проездил на мультифризе с осени 2020 года (тогда еще только в упаковках по 5 литров) и ничего плохого сказать не могу - по-прежнему чистая, прозрачная жидкость, печка греет, ничего не разъело. например феликс 12+ через год уже превращался в коричневую каку. до этого менял каждый год. на мультфризе пошел уже второй. как потемнеет - заменю. феликс брал только в метро, чтобы без подделок. мультфриз брал он*лаин в агрегаторе, по принципу "новая жидкость - меньше подделок".
-
заходим на сайт ATE - это вовсе не значит, что ATE=Galfer. Это значит, что некоторая однотипная продукция этих брендов производится на одних заводах.
-
Добрый! брал не себе. В местном агрегаторе Виват. После еще родных дисков Fomoco и недорогих китайских колодок Stellox, у машины наконец-то появились тормоза. Эффективность торможения очень заметно изменилась. Машина - Fusion, c тещей, толстухой женой, и детскими креслами сзади. В пол никто педали не продавливает - не дают. Это пока все, что можно сказать.