koks

Дайте догадаюсь,только оригинал,иначе смерть.Меня интересует только вопрос по маслу.

Антифриз синтек,проблем нет,у нас прошлой зимой было минус 52 и ничего выдержал,я бы не стал говорить что он полное г...о.

Антифриз красный G12,допуск VW 500.00 до 2000 года,после VW 502.00,по API-SG и выше.

По м ануалу допуск VW 500.00 - VW 502.00.Антифриз поменял.

Здравствуйте,на ауди пробег 330 тыс км,масло подъедает, подскажите какое масло выбрать(есть возможность бесплатно достать) есть Лукоил Супер 5W40 и 10W40 SG и Кастрол EDGE с титаном 5W-30 С3 (C3, SN/CF, dexos2)а вдруг подделка,если Лукоил,то перед зимой,в ноябре,буду менять,накатаю не больше 2000 км,Кастрол в принципе могу также или оставить до весны,накатаю за зиму не более 5000 км.пробеги короткие,5-10 км до работы и обратно.

Согласно книге,в мой мотор нужно не ниже АСЕА а3/в4,также PSA B71 2296, вязкость строго 5W40.

Смущает дизельное масло в бензин,мало информации про мобил 3000 дизель,форум почитал но так и не нашёл,одни говорят что одно и тоже с простым мобилом 3000,другие что очень отличается,решать надо срочно,пробег на залитом масле больше 15000 км.

Здравствуйте,подскажите,можно ли залить в ситроен с5 2.0 бензин,2006 г,масло мобил 3000 х1 дизель,5W40,на лето до осени,пробег будет не более 5000 км,у меня канистра масла валяется, продать за копейки жалко.Ещё вопрос,можно ли залить,на лето, лукойл армортеч 5W40.

Здравствуйте,купил Petro-Canada Supreme Synthetic 0W30,авто тойота приус NHW20,пробег 250 тыс,эксплуатация чисто город(маленький),пробок нет,летом температура не больше 30,зимой вот холодно,не редко минус 30,а то и ниже,пробеги короткие(в день 20 км),на работу,попробую накатать до следующей весны(не больше 10 тыс,а то и 8 тыс не накатаю),до этого залито масло Кроон,но оно настолько густое что даже с щупа не стекает,горячее,какой оно вязкости не известно,если возможно будет на этом форуме,сделаю анализ отработки.

Duron XL 10W40 в -28 стоял всю ночь,заводится с пол оборота,масло не густое,(4D56T паджерик 1992г).

Заливаю DURON XL SYNTHETIC BLEND SAE 10W-40,вчера было -25,масло не загустело,в бутылке видно что ещё жидкое,запас есть.

Я сижу на этом масле(дизель 4D56T)посмотрим как будет,сегодня и завтра обещают мороз -15.

У меня до PETRO-CANADA DURON,кастрол был, угорало и турбина кидала масло на глазах прямо,после смены всё чисто сухо.Если на шниве угорает значит чтото с двигателем не то(колпачки или кольца).А зимой проверю морозоустойчивость реально на двигателе.(насиловать мотор не буду).

Авто Mitsubishi PAJERO 4D56T 1992 г.залито PETRO-CANADA DURON полусинтетика 10w40,пробег на масле 2000 км.расход ноль,турбина по прежнему сухая,оставлю его на зиму,посмотрим как поведёт себя в морозы.

Заметил интересную вещь,(двигатель 4D56T пробег 270 т.к а может и больше370)сначала был кастрол 10w40 дизель,турбина кидала масло прилично,думал что всё кирдык ей скоро,купил Petro-Canada Duron® XL Synthetic Blend 10W40,турбина сухая из вентиляции сухой воздух дует,уже 100 км,неужели из-за масла так всё.