GMI

@BOB51, здесь в общей теме по этому маслу выложен файл 2015.04.21 HTHS DATA PROFIX.xlsx , судя по которому подпадает под А1/А5 (HTHS 3,08)

@torcon, а илсаковое масло можно ли заменить эти масла с АСЕА А5 ? было бы очень удобно PC SS 5w30 лить

ошибка , на самом деле оказывается 1 160 р. стоит

в нашем городе нету емекса, а экзист рисует цифру в 1800 примерно

на днях видел в одном местном,серьезном магазине данную промывку по 160 р... или какая то ошибка или подделка ???

Пока что , возможно , ограничемся заменой МСК на клапанах + раскоксовка . По информации из интернета, нужно масло с вязкостью 5(10)w30 , класса по API SJ , петра канада SS подойдет ли ? т.к. она класса SN и илсак

апну тему, вдруг гуру заглянет

прискорбно,если и PC стали подделывать..ждём ответ из Канады

По анализу этот Шелл (0w40) почти 0w30

@rodeF, Вчера установил на 2NZ, фильтр сел без зазоров, все ровно ,через месяц посмотрю на предмет пропускания пыли

1)Nissan Caravan , 2006 , руль ПРАВЫЙ ,Механика 2) KA20DE бензиновый 3) незнаю пока ,думаю примерно 4 л. 4)Якутск (зимой теплый бокс) 5) Трасса /город 50 на 50 6) Хочу менять через 7-8-9-10 000 км 7) Незнаю 8) Shell , Petra Canada, Ravenol, LM , Zic 9) Пока ничего Ниссан караван , 2006 года , таскает грузы в основном по трассе, бывший хозяин заливал Кастрол 5в30 (А3) , сейчас водитель жалуется,что приходится доливать раз 1,5-2 недели. (пробег за это время примерно 1300-1400 км) Какое масло вы посоветуете ? подойдет ли илсаковое (например Петра канада СС 5в30) ?

Пока остановился на трех претендентах , Shell hx8 5w30, Petra Canada SS 5w30 и Ravenol Vsi 5w40 (у торкона нормально отработало в 3s ,меньше всего угорело)

Заказал с экзиста на 2TR-FE Knecht Mahle LX 1700 ,фильтр пришел сделанный в Болгарии ,эффекта Вау нету, на ощупь похуже чем фильтрон,но проверим в деле По центру надорван слегка фильтровальный материал, но без сквозного отверстия Уплотнительная резинка топорщится в одном месте

Предхоз менял сальники на клапанах, возможно хавает из-за маслосъемных колец, попробую раскоксовку провести перед переходом на другое масло

Приехали 2 фильтра на 3s и на 2nz , в 3s-fe поставил сразу около офиса экзиста ,корпус кое как защелкнул,предварительно как мог оттер от пыли внутри - будем наблюдать. фильтр на 2NZ по качеству очень понравился,весь прорезиненный,добротный такой - теперь дело за малым, проверка в деле

Хорошая тема, появился у нас toyota town ace noah 1998 года с движкой 3S-FE (пробег 215 000 км).Прежний хозян лил shell hx7 10w40 , я после обмена (был бартер) залил shell HU 5w40 (новая упаковка) и обнаружил, что за 2400 км масло схавало до нижней отметки, долил остатки из канистры. Причем машина ездит в легких условиях, 50% пробега это ровная трасса. Что если залить илсаковое масло Petra Canadа SS 5w30 (2 000 р. за 4 л.) ? или же по совету Торкона Shell HX8 5w30 (1600 р. за 4 л.) ,а может HX7 5w30 (1200 р. за 4 л.) и менять каждые 3 -4 т.км. ?

@Dumus, Да ну, на те двигатели идет с-111 (можно с-114 , выше при одинаковом диаметре) , эти же фильтра ставятся на семейство JZ-тов и другие движки

чот напугал Euro , теперь при замене масла старый фильтр буду детально осматривать на предмет целостности

вот и у нас все на ВИКах (с-110 (113) , с-111(114 иногда) , о-116 (впервые установлен). Покупаю у проверенного поставщика,уверен на 100% что оригинальный VIC. По ссылке развалившийся фильтр подделка или брак ?

@Strelec, Странный выбор у официалов...Мой друг купил такой прадо новым в салоне 2014года и заливает toyota 0w20 ,пробег около 30 т. км.А по теме: буду следить за твоим прадиком

договорился по 1900 ,если коробкой (4 х 4L),тогда это получается самое выгодное предложение среди илсаковских масел

@Alex27104, а как внутри короб воздуховода себя чувствует ? пыль есть ?

Все просто, в нашем городе нету тойоты, на заказ с экзиста 370 р. - доставка 10 дней, а вик был в наличии

5w40 toyota это официалы льют такое густое?

И кстати, рядом на яме стоял такой же прадик, только леворукий ,с таким же мотором 2TR-FE,в него заливали кастрол магнатек 5w30