![](https://www.oil-club.ru/forum/uploads/set_resources_4/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Streider
-
Публикаций
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Streider
-
-
С маслом люди еще как то дружат,а вот ОЖ-темный лес.Тупо льюь по цвету и что пацаны с рынка продадут.А тем временем,гильзы по тиху сжираются коррозией...
3 -
Всмысле не пошло?Да-а, зачетные масла поляки делают. Жаль, дело не пошло.
0 -
Кольца поменял и дальше катайся.И вообще как то странно 300 тысяч, эти моторы до замены колец тем более с интервалом 20 тысяч ходят тысяч 150 не больше. Дальше расход масла пошел.
0 -
Т.е заказать из за рубежа или купить масло за границей-это нереально?В Украине нет нашего масла. Мы не знаем от кого данный отзыв
Я вот в Польше покупаю Lotos местный и везу в РБ,там его тоже нет.
0 -
Coolstream тоже имеет официальные допуски,а не одобрения.Вроде как и Опель там есть.Да и по цене дешевле.Ну если больше ничего не написано используйте такой. По моему, одно из лучших решений на рынке, которые имеет официальные допуски (MAN).
Я фигею, дорогие товарищи, за каких идиотов нас держат. Могли бы в мануале хотя бы требования по компонентам прописать. Ну или список официально одобренных жиж.
0 -
Коробка скорее всего MTX-75.
Масло вот это можно http://www.ru.commaoil.com/passenger-vehicles/products/view/551
0 -
Комма вроде как шило не гонит.
0 -
У меня стоит 4 литра еще на gtl и 1 литр на кряке.Вот уехал в Питер,все никак масло не поменяю.Надеюсь в конце месяца сделаю замену и отпишусь.Streider и я удивлён.
Хотя, если почитать первые страницы этой ветки, пользователь Alex777 также отмечает сильный угар данного масла.
0 -
Странно,пакет то у Ультры должен быть по лучше)Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Оставлю отзыв о этом масле, приобреталось у ой.диллера SHELL в РБ. Пробег до заливки составлял 30 500 км на Shell HX8 5w30. После заливки отметил сразу чуть "жесткую" и громкую работу двигателя. Пробег на данном масла составил чуть меньше 5000 км.
Плюсы:
В сравнении с HX8 цена на 3$ ниже.
Минусы:
Есть небольшой угар масла, за 5000 км уровень по щупу уменьшился на 2 мм.
При пробеге 5000 км на данном масле сменю, скорее всего, на HX8.
0 -
Конечно херня.Для Вага делают другие.
0 -
Какая то дикая жесть. Что это вообще за существо?))
0 -
Мне еще повезло.Я к 4 литра гтл плесну 300 грамм кряка.Может вспышка не так упадет))Не успел купить на GTL основе. Хотел попробовать в свой "огненный" мотор залить масло с высокой t вспышки, а теперь получается что нет смысла покупать за эти же деньги обычный гидрокрек. =/
0 -
А лукойловский red 12 не проверяли,который Обнинск льет?ну за ГазПром таких уж откровенных косяков не водится. они ребята серьезные.
мы нашли в SNF малое количество гликолятов (т.е. продуктов разложения гликолей), но при этом не нашли оксалатов, которые характерно должны быть если используется "отработка".
причем в "NF" гликолятов - не нашли.
крохи сульфатов и магния, т.е. подготовка воды могла быть лучше... (в SNF нашли и сульфаты (потенциальные коррозионные ионы) и магний, а в NF только магний, но сульфатов нет)
Но, я считаю (уверен), что тут вопрос не к ГазПрому, а к тем кто мешает. им явно не мешало бы повысить технологическую культуру, заняться трубопроводами, установку водоподготовки проверить...
в остальном, G-Energy Antifreeze SNF и G-Energy NF - хорошие продукты на пакетах BASF.
0 -
Вроде как есть еще от Газпрома (g-energy)?Там что внутри,не понятно?
0 -
Спасибо огромное266701
0 -
А можете точный артикул скинуть шеврона?не могу утверждать про другие промывки.было ещё 2 на очереди в испытании, но эффект от шеврона появился через 200 км по трассе(спустя пару часов после залития в бак).
вообще купил шеврон(решил его, т.к. судя по профильным темам состав там кошерный) для испытания на дачной машине, там камера сгорания и кланапы вообще в какахах, но тут с другой машиной хрень произошла.
0 -
Я как понял,тут подошел бы любой очиститель инжектора.Или у Шеврона что то есть особенное в составе?после использования шеврона проблема пока не повторялась.
спасибо всем кто принял участие в обсуждении и за мысли в верном направлении :)
0 -
Ну ок,значит все ок и это прочто моя паранойя)да, близка к 0 :)
но, я, как самое безответственное лицо компании, не имею права гадать.
по фото - все выглядит правильно.
и даже "беременность" канистры (поэтому этикетка и топорщится) наша фишка, хотя и запланированная :)
0 -
Да,вполне.Но сами видите,некоторые цифры очень размыты и тут только угадывать.18/08/2016
07693 = CS premium 40
цифры могут быть похожи на 7693 ?
Такое бывает?Вероятность подделки как вы сказали,близка к 0))
0 -
Дата очень кривая,скорее всего 18.08.16партия № 07653, это точно Crown LLC A-110 для Мобис.
реактор = 9000 кг. замес 3 августа 2016г., разлит в тот же день.
07653 не CS premium... сейчас проверю, нет ли ошибок в записях.
если правильно различил дату - на канистре 16.08.16
в этот день (из антифризов, другие продукты не в счет)
07687 = CS optima
07688 = Komatsu раствор 60/40
07689 = CS premium (концентрат)
07691 = CS standard (формула минус 65)
07692 = CS premium (концентрат)
0 -
Т.е получается подделка или ошибка в номере?Еще раз перепроверил,я все точно вам написал.да просто номера достаточно.
07653 - ошибка. под этим номером Crown LLC A-110 для Мобис. реактор работал 3 августа 2016г.
0 -
Ок,вечером новое фото выложу.беременная канистра - наш "фирменный" стиль. она огрушается при долгом стоянии :(
мы ее очень скоро поменяем (новый дизайн), уже все подготовлено.
не могу разобрать номер партии, цифры сливаются (5 цифр внизу канистры, перед датой).
Номер вроде 07653.
0 -
-
Уважаемые оф.представители Coolstream,к вам вопрос.
Где в Питере можно купить вашу продукцию?Есть ли какие то дилеры?
0
Интервалы замены антифриза - есть ли смысл менять чаще?
в Охлаждающие жидкости
Опубликовано:
Кмк,правильнее взять допуск из мануала и искать жижы с ним.А g11 и g12 это вообще устаревшие допуски для концерна ВАГ.
У вас же не ВАГ?