azzon

Вчера купил такое: D1 C2/C3 в 6л канистре, 3000р стоит. L2011360K1 Инфы в инете не нашел по нему.

Всем привет, лью данное масло в lr evoque, полёт нормальный Считаю, что масла с допусками: Ford Wss-m2c950 Lr STJLR 03.5007 PSA B71 2312 - это одни и теже масла. В москве 800р по этому артикулу: 3630851 в литрушках

torcon помню купили мы как-то 80 литров гидроциклетного масла 4т просроченного от Motorex за копейки какие-то. Работал в сервисе и часто обслуживали квадроциклы и снегоходы после утопления(иногда по месту чтоб уехать своим ходом). При этом нужно 3-4 раза масло поменять пока без эмульсии не пойдёт. Что могу сказать: синтетическое гидроциклетное масло лучше связывается с водой чем минералка дешевая, не знаю техническую сторону вопроса, но после одной-двух промывок уже эмульсии нет в картере.

torcon привет, можешь подсказать, нормально это масло будет залить в древний аудюшный дизель AAT 2.5? Родные допуски что-то типа vw 500 501, на масла c2/c3/ci4 синтетические ценники не очень нравятся, а у наших ещё непроверенные китайские присадки...

У shell есть 5w40 для скутеров, оно ещё дешевле

Просто укажите производителя, а он пусть расхлебывает поток Г который на него польется и оправдывается, за подобные "поделки" его не жаль совсем.

А это вообще нормальный информативный анализ? Мы взяли какую-то синюю жижу и она оказалась неочень, вот когда мы сделаем свою зеленую жижу она будет очень. Без обид, но без явок / паролей я бы удалял подобную тему. ВСЕ здесь подумали на лавр без исключения, 10% подумали на VMP. Ps Давайте наплодим анализов на красную жижу 7100 из отработки и не будем указывать производителя... Это из той же оперы. Pss даже не указано масло из бутылки или из баллона. В баллоне у всех будет столько же растворителя в анализе

Это масло может частично улететь в мотор, вы думаете гидравлика там сильно полезна? Если упарываться яб лучше реально в сторону атф смотрел, возможно смешанную с моторным маслом.

Народ не в теме, и предлагает хреновые варианты. Речь про фильтра нулевого сопротивления из хлопка аля K&N, Bmc и т.д. Используя в них липкое масло для поролоновых фильтров вы испортите и выбросите фильтр в скором времени. Эти пропитки не сильно липкие и по консистеции скорей напомянают силиконовую смазку. Вариантов пропитки которые реально купить не много. Самый доступный маннол - Кн масло пропитка 99-5000 99-0516 eu 99-0506 eu 99-0504 eu 99-0504 99882-88T 99-0533 - Mannol 2139 - 400р 200мл - Bardahl 9119

Здравствуйте, подскажете что из Olipes лучше всего подойдёт для замены WSS-M2C-913-D; ACEA A5/B5; API SL CF в рэнжа?

Вот такая хрень с автодока пришла, типа от дистрибьютера

Залил вместо g48 - Wolf g13 8323782 чтоб голову не делать. Он и дешевле и с любым мешать можно в случае течи на трассе Ps + более современный и срок эксплуатации больше. Вообще всю технику, где с завода g11 g48 и т.д. потихоньку перевел на g12++ и g13, полет нормальный Pss из g12++ сейчас на Comma XSG402L хороший ценник именно за 2 литра, ~300р за литр выходит. Или Rowe 21033-0015-99, тоже g12++ и хорошая цена.

Вы не путаете с обычным long life? 504/507 дороже

Здравствуйте, немного напрягает что эксклюзивный дистрибьютер Repsol, это одновременно и производитель бюджетных масел Luxe, ещё и производитель пластиковой тары. Меня одного это смущает? Цены сейчас приятные на repsol, к слову, как-будто поставки не прекращались.

Что не так с Fuchs TITAN ATF 6009 601376566 / 601426940 - 600р за литр, почему его все игнорят на этих коробках?