Inv1se

С ужасом обнаружил, что супруга за год проехала на пиканте 1800 км на оригинальном 5w20. А стоит нынче конь, так что решил попробовать что-то новое аля S-oil (изначально взял Kixx 0w20, но с озона приехала какая-то фигня, вернул). Заказал, ждемс.

Для корейцев же годится? По допускам вроде подходит.

Я на своей железке 4л не нашел. Сдал назад, приняли без проблем, тут же озон вернул деньги.

Добрый день. Заказал на Озоне (Продавец VEZEX) G1 0w20, приехала странная канистра. Мало того, что qr код сверху оторван (специально или нет - не знаю) и канистра мятая, так еще и на дне нет даты...Фото прикладываю. Хотелось бы услышать комментарии официального представителя kixx, пока у меня не вышло время на возврат товара.

Swollox Мало ли, вдруг еще актуально. Катаю на ориге 5w20, что рио катал, что пиканту - вопросов нет. Сейчас буду переходить на другое масло, планирую SWD RHEINOL 5w20.

Нет, я про нагар на белой части свечи, как выше было указано.

Как на 2 скрине, да. Тоже слышал, что это аля норма.

Возможно у вас в НСК - да, в Томске везут бутор из Асино, еще откуда-то. Да и ГПН не панацея.

Кат удалили, машину прошили.

С топливом у нас так себе. Свечи - стандартный рыжий нагар внизу изолятора. Ездит на АИ92/95.

Нет, я не обвинял масло. Просто хочу придерживаться мануала. Про "хочу побюджетнее" - может, стоит остаться на 5w30? Ездит женщина, ездит не много - никуда не деться, сами понимаете.

Доброго времени суток, уважаемые! Не думал, что такое случится именно с нами, но все же... Kia Sportage III, 2014 год, любимый всеми G4NA, родного пробега было 50к, на 55 начался слабенький "тук тук тук", но т.к. на авто ездит троюродная мама - батя то ли не успел, то ли не придал особого значения. Как итог - тук тук как-то резко стал слишком сильный, и стало понятно, что двиг приехал. Вскрытие показало танцующие поршни в 1 и 4 горшке (уже не помню), задиры соответственно и развалившийся каталик (классика). Двиг сделали: гильзанули, поставили форсунки. Встает вопрос - что лить?

Всем привет. Дабы не плодить новых тем, реши спросить тут. Приехало масло, канистра старого образца, как я понял. 7100 за баклашку. Фото прикладываю, буду рад послушать ваши мнения.

Забыл сказать, что в -40 машина не ездит, максимум - выезжает из тепла, передвигается не глушась и потом опять в тепло, т.е. холодной прокрутки нет.

Пробег будет тысяч по 15 в год от силы, 90% город. Зимой до -40, летом до +35 бывает. Интервал замены 7000-7500. Заказал синтек Platinum 7000 5W-40 Acea A3/B4, пойдет жеж?