Дремин

banda вообще, для прямо впрысковых моторов АСЕА С3 лучше, потому что зольность в них меньше. А в прямом впрыске, клапана бензином не моются. Но в этом А5В5 зола тоже вроде не высокая. Короче, в Синтеке С3 зола - 0,81. в этом А5В5 1,19. Хз это сильно больше или нет.

Господи, откуда такие мифы берутся, справедливости ради все жидкости деградируют. Росдот свои три года отхаживает без проблем.

Вот что трассовый пробег животворящий делает. На отработке вспышка 239, а какая же она на свежем масле?

Если система не загажена, обычной водой пару раз прополаскиваете и все. Потом дистиллированной и потом антифриз. Если там немного чего то размешается, ничего страшного. Я Феликс доливал и тоже не знал, что там залито было, но ничего, все норм. Потом промыл и новый фриз залил.

Misha6112008 Михась Спасибо, в общем то понятно, будем наблюдать.

Раньше да, был. Сейчас понятное дело уже нету. Но по большому счету это ничего не изменило. По факту и есть ваговский фриз. У меня РБ без силикагеля. Антифриз простой лобридный Felix EVO

Аналогично, залил не знаю пока. начитался тут, может зря, щас всю грязь подорвет. Сколько с ним можно ездить до замены масла?

Поменьше всякую дичь читайте, лью Феликс карбоксилатный в своего Форда и проблем не знаю. Он же производится на Тосол Синтезе, там же где делали оригинальный фордовский антифриз, раньше его лил, концентрат, года два как перешел на феликс, те же яйца только в профиль. Вам по идее Felix JDM пойдет.

Можно и обычную, я и то и другое лил, знаете, разницы как то особо не заметил. Но вообще у Росдот 4 класс 6, лучшие показатели по вязкости, выше температура кипения, по идее торморзная система, АБС, ЕСП с ней лучше отрабатывают. Может если сделать сравнительные испытания будут видны отличия, в обычной гражданской езде я разницу не заметил.

Не вижу никаких толковых доказательств, в свой Форд залил Феликс уже лет 5 как, менять буду по сроку, но он еще чистый, как свежак. Кстати, пр-во г Дзержинск Тосол Синтез, там же где и оригинальный фордовский фриз

Железа всего 5 за 8000 км? Тоже что ли на веретнку перейти

Надо из бачка шприцем старую выкачать, и новую заливать, ничего никуда не всплывает. А вообще на полную замену нужно обычно не 0,5 а 1 кг. Я 0,5 Росдота беру когда шланги меняю или цилиндры, чисто один контур прокачать. А полная замена это 1 кг. Ну, если раз в 3 года менять она не успевает почернеть. Просто с задних по 300 мл примерно выкачиваешь, а с передних по 200, вот и все. Удачи.

точно блин, тогда норм, скажем так звезд не хватает НА 5 тыс нормально.

Вроде 70 % трасса, и пробег 6 тыс км всего, а масло как будто сильно поношенное, не?

Хорошая атешка, у меня на Шнивке такая, размер 205/70 R15, ну, я доволен. Больше трассовая, но зацеп есть, если что, выгребает. Главное помнить, чем круче джип тем дальше идти за трактором.