Oilmann

Начиная от АКОМа EFB ,как многие здесь любят...и заканчивая корейцами и японцами. Советовать конкретно ничего не буду, у кого какие предпочтения.

Тогда и не грех воткнуть АГМ, если денег не жалко

Ну может у него плотность с завода 1.31. Я хрен его знает какая там в АКОМе. А если так, то и напруга будет примерно такая

А что хорошие EFB уже не в моде, надо обязательно AGM?

Тогда АГМ просится, без вариантов

Купите такой же только свежий, самому свежему что вы заказали уже почти год. Да и серия эта Супер Нова самая бюджетная у них. Тем более если на Камри, 3.5 V6, надо смотреть по хорошему 110D26

Может АКБ какого нибудь 22г, хоть и новая)). Ну вот последняя видимо 24г Мои при заявленных токах 650 и 760, показывали около 700 и 870 соответственно

700A должно быть заявлено, нормальный по идее только последний

А такому народу для сравнения поставить рядом добротный Аком и ЭТО, наглядно все показать и популярно объяснить, после этого они не только глаза будут закатывать а еще и рты раскроют

Вот это точно. Нормальная "азия" к примеру у Себанга

Да покупают из за цены, если денег нет, куда деваться...

Казахи непосредственно наши соседи, поэтому все нормально. Именно Кайнар. А не под брендом вожак Это как Аком и АвтофанАком-Автофан-

В данном случае я думаю что оно ПОСТОЯННО

Вот оно и качество ВОЖАКов Зачем вообще покупать такое

Да, разряженный, но сопротивление улетело в космос, по идее должно быть ниже

55/57 еще надо уметь пользоваться, а то можно "дров" наломать

Это точно АВТОМАТ?

Хороший мультиметр естественно покажет реальное напряжение. Если дешевый, то будет показывать погоду на луне Вам конечно будет проще в использовании современный автомат.

Вам нужен простой автомат, по хорошему, типа Вымпелов 265, 27 или простых Кулонов Он у вас явно больше выдает, но насколько я не знаю...старый как зуб мамонта

Караул...а говорят тут двое суток

Напряжением от 15.5V

Не может быть такогоМинимум, я не знаю...ну пускай будет 14.4V УЗ-А-6/12-6,3-УХЛ 3.1 зарядник советский что ли еще? Значит у вас есть расслоение, надо мешать электролит. Напряжение высокое для 2 суток отстоя Либо уже концентрация кислоты такая что плотность электролита выше 1.31(вода выкипела)

Напряжение высокое для замера, нужен отстой часов 12 минимум Двое суток заряда это лишнее, можно так же часов 12 и отстой, после снова на заряд(грубо говоря день заряжаете-ночку покоя ему) Насчет плотности...сутки подождите, пускай постоит и замерьте напряжение, это будет косвенно говорить какая плотность, если аккум без доступа в электролиту. Ток заряда я понял какой, а напряжение? За поздравление спасибо!

У меня так проседает на авто без эксплуатации, за 2 недели

Это его убилоскорее всего Тут 2 варианта: 1. Частая езда(можно купить и хороший АКБ) 2. Такие же нерегулярнве поездки и АКБ по дешевле, но хотя бы по возможности чаще заряжать и желательно с пробками, чтобы плотность мерить...но кто это будет делать