Перейти к публикации

Oilmann

Пользователи
  • Публикаций

    1 385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Oilmann

  1. Oilmann

    Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

    Нуу...не знаю, не знаю Какой был залит х5/х7?
  2. Oilmann

    Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

    Я такое пользовал, только еще SN был, не угорало
  3. Если выбирать среднее между 5w30 и 0w20, берите тогда 5w20, америкосы любят такую вязкость Могу подсказать где взять хорошее 10w30( в вашем климате хорошо зайдет), если Эмекс есть
  4. А вообще, как выше было сказано, лучше заливайте 5w20. Оно обычно покрепче
  5. Да зачем он нужен, цена конь Если есть такая вязкость в руководстве по эксплуатации, можно смело лить
  6. Видел такие в ашане, так что все норм И такое попадалось, оже все норм А такого не видел, возможно косяк канистры просто
  7. Только это КАК интересно...по японски, а по корейски, по татарски, по мексикански
  8. А че всех корейцев Dexron 3 (ZIC/KIXX/S OIL) уже разобрали? Или просто на эксперименты потянуло? Может он просто его продает
  9. Oilmann

    ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    Значит все таки есть разница
  10. Oilmann

    ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    Ну если х5, то получается что 25тыс
  11. Oilmann

    ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    S-Oil мне чем не понравился(9ка), после -30 очень вялый, а в -35 ахтунг, причем резко так...при -30 вполне нормально. Х7 бодрее, поэтому в зиму лучше бы его использовал Что с Х5-зима будущая покажет
  12. Тем более тогда, если все устраивает и все хорошо с поставками, пользовать и голову не греть Вообще обычно бывает либо ест любое/либо не ест, в чем у вас дело на вскидку невозможно сказать Может быть конечно + - расход, зависящий от конкретного масла
  13. Скажу коротко, любое 5w30(качественное, не контрафакт) которое есть возможность купить 4л мотор прадика кондовый, главное не лить туда шлак, менять вовремя и проблем не будет
  14. Не в этом дело...не может оно ему быть жидким, причина в конкретном масле...или уже двигателе
  15. Oilmann

    Kixx G1 5W-40 SN Plus

    А зачем вам 5в40? 30ку используйте и всего делов
  16. Да, я думаю почувствовать можно когда только Ооочень холодно, градусов 40 к примеру, но это могут ощутить "не только лишь все"...потому как у многих таких температур просто не бывает, поэтому смысла гнаться за сильно низкотемпературными жижами смысла нет
  17. Да, немало, но проблем зимой не возникает, на сливной пробке "ежика" так же нет
  18. Есть же неплохая трансмиссионка PC Traxon XL 75w90, цена приемлема за 4л-5000р, литрушка в районе 1500, еще можно найти У меня сейчас микс из такой 75W90+80W90(забодяжил литр+литр) Темп замерзания -48С Вязкость по Брукфильду, сП при -40 °C---118,000 Кинематическая вязкость сСт при 40 °C---108.6 сСт при 100 °C---16.54
  19. На мазде я бы сократил до 6
  20. Зик в этой вязкости прилично стынет, предупреждаю сразу В Питере может не так критично, но у нас.... Если часто -20 и ниже, не стоит его брать
  21. Ну Геарсин универсален, GL-4/GL-5, а этот чисто GL-5. Некоторые возможно воздержаться универсал заливать, возможно я

×
×
  • Создать...