Oilmann

Если ОНО туда упало-значит уже так надо!

Видимо да, а может не только, если на внутри японском рынке продают, может еще у местных производителей заказывают, но дело не в этом. ССА хорошо так падает при -30

Обещали -30, а потеплело до -22, смысла не было...будем ждать морозов. Но в этом году что то их совсем нет В -25 можно смело использовать как 700, так и 800, текут не плохо

Прекратим срач, вернемся а АКБ Вот интересная картинка от Hella

А что так можно было?!

Ну что сказать..все эти новомодные машины и системы...сами знаете что Не хотел никого обидеть

Да это мировая тенденция, но радости это не добавляет

Отредактировал сообщение...торопился с тел писал)

Из этих я бы наверное рассмотрел Platin/inci/Deka-они свежие есть точно Варта это понятно само собой, если она не лохматого годахотя серия блю..

Проверял сегодня в -25 G700 и G800, оба 5W30-все с ними хорошо. Г800 чуть чуть шустрее бежит чем Г700, можно сказать наравне. Я думаю и в -30 они колом не встанут Жижи 23г. Сегодня будет похолодней, где то -30 обещают, вот и посмотрим

ШО, опять

В общем столкнем лбами G700 VS G800 и посмотрим, правда 5W... нулевки нет

5W30 есть, значит оно еще раньше должно колом встать У нас как раз скоро под 30ку морозы

Не знал что бывают нулевки с темп замерзания -27 Перехожу на 10W, оно до -25 норм себя ведет

AGM? 17В?

Интересно у вас тут

Дайте ему отстояться, до 12.80V хотябы, после небольшого отстоя и таком напряжении он больше показывает

Думаю можно ставить, а через пол года снова повторить Плотность бы померить, хотяя...думаю явно подросла. Лучше оставить на пару суток в отстой и замерить после НРЦ

Ну вот видите, параметры подросли после небольшого отстоя, сопротивление снизилось, прогресс на лицо

Вообще снимайте нафиг с зарядки, в отстой, что там вообще происходит

Если 7А жарить 16В то так и будет...хотя до конца не понял как он может быть 7А, если АКБ уже заряжен, сколько вы ему выкрутили, до отсечки что ли?

Срочно ток убавлять, 2А!

Так а что с этим зарядником не так? Все на нем выставляется, только контролировать надо разгон в режиме 18В. Лучше бы конечно если был 57й или 37/27й Или Кулон 720 и выше

Сразу после заряда, при таком напряжении бесполезно замеры делать Конвэем, это будут некорректные замеры. После отстоя проверяйте, часов 12. А так может он эти 730А и не выдает...в общем еще заряжать и мерить плотность. После отстоя, а там видно будет. Можно уже в конце после вашего заряда 14.8, поддать ему повышенное напряжение, вольт 16-16.5 на пару часов