-
Публикаций
1 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Oilmann
-
Так а почему тогда не поставить тяговый, или какой там должен стоять?
-
Этот заводской Аком довольно живуч, вы его недооцениваете, хоть я и не любитель наших марок, но надо признать
-
Да я же не против
-
Да ладно) На конвеер идет, на крузаки например, да и на другие яп марки. Уж тоета то Г не стала бы на такую модель как LC ставить, флагман как никак
-
Меня терзают сомнения, надпись на корпусе мэйд ин жапан, а они из Тая. Так не бывает
-
Ту что с надписью Made in Japan?
-
"Наш" горячо любимый Делкор и того меньше) Кстати смотрю и правда появились в продаже Делкор 24г батарейки. Откуда?, кто это сдеелал
-
Да, мне тоже 52 не нужон, а 57 так же покупал вроде за 3300 когда то-за глаза А вообще тема у нас Furukawa Battery
-
Дорогой он
-
Вымпел 52
-
На электролите, но подгорит тогда точно
-
У меня в крайних банках обычно уходит, приходится доливать В Super NOVA такое было, ну и в некоторых других
-
Согласен, но это же еще зависит от условий эксплуатации, по прошествии к примеру 5-6 лет и в CA/CA уже воды можно плюхнуть...ну или заменить на новый, если без заморочек А если не допускать критического выкипания?
-
Смысл этих слов был в том что сурмянистые АКБ(древние) глубокие разряды лучше переносят, чем фулл КАКА, только и всего А то что стало больше производиться кальциевых понятно что это прогресс. Да и народ ленивый стал, не хочет возиться с аккумуляторами, обслуживанием, с доливкой воды и прочее. И не только это. Зачем АКБ долго работать, возьмем запаяем его и сделаем необслуживаемый. 5лет и хватит- на пенсию.
-
Ну это же образное выражение
-
Нет, сурьма идет только в АКБ для грузовиков, одна линейка остальные все кальциевые. Причем это не только у FB, у Yuasa например похожая серия есть для ком транспорта и спецтехники. Но а про добавки сурьмы и так прекрасно знаете лучше меня, что ка/ка смерть, то сурьме нипочем) Там сурьмой легированы только +пластины, минусовые КА. В общем гибриды это
-
Так они все нормальные АКБ показывают больше заявленного зачастую Вот живой пример, FB при заявке 760, показывает на сотню больше Так и тот 145D, под 1000 будет, например Ведь не проблема, много тонких пластин напихать(под завязку) Токи хорошие будет выдавать, и крутить стартер как бешеный, но как долго? По мне так лучше средние значения, но жизнь подольше Немного про пластины
-
Так Bars это же Казахстан Написано 800А EN, а есть ли там эти 800?) Да и сколько этот зверь проживет 900А ССА и дизелю крузаковскому за глаза
-
ССА 900А у 145D
-
Похоже мы в Сибири не такие как все и у нас они работают
-
125/31й ощутимо дешевле 145 конечно вообще зверь
-
Ничего из япов вы сейчас не купите, Yuasa если и остались, то вообще древние все. Panasonic и раньше особо япов чистокровных не было, а про сейчас и говорить нечего. Хитачи так же Смотрите Турцию/Кореюну или китай/отечественные. Фурукаву еще пока можно выхватить не старую
-
Да, причем это еще средняя линейка, даже не хочу смотреть на серию Premium, цену имею ввиду
-
Это еще не самый плохой вариант, некоторые вон 23г. продают Нет, ну если его заряжали с 23г то что ему будет, обычно они в упаковке лежат запечатанной Я покупал 7ми месячный-для кальция не так критично(саморазряд невысокий), но напруга уже была около 12.45V Годовалый точно не стоит брать за фулл прайс Если решили то лучше сейчас смотрите, а то дальше хуже будет и с наличием и со свежестью
-
Ходють, но не только лиш все