Hsk

Подскажите, можно ли обосновать дилеру что TOTAL TIR RUBIA 9900 5w-30 аналог С3? Есть две машины дизель с сажевым фильтром vito om651 sorento 2.2 dpf Допуски mb-229.51 и ACEA С3 Ищу масло для обоих машин. Двигатель половину времени работает на холостых оборотах, и пробки.

На параллельном форуме очень рекомендую в этот двигатель лить cj-4 масла. Например TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30? Плиз поясните в чем разница и можно ли его лить в дизель 2.2 Важно еще на вторую машину om651 vito иметь одно масло.

Плиз поясните разницу между C-3 и CJ-4? Еще рекомендуют на форуме 504/507 заливать. Надо уже масло покупать а не опрелелился пока. Нужно масло для активной езды и много часов на холостых оборотах.

Спасибо

Производитель не указал вязкость, только acea c3. Ранее была рекомендация 5w40.

Благодарю за развернутый список. Mobil на первой позиции как самый лучший? Сейчас залито motul 8100 x-clean 5w40 Что скажите по вязкости 5w40? Народ говорит что для долгого срока службы турбины желательно более вязкое масло. или на mobil 5w30 вязкость более стабильна при 100-150 градусов? Вопрос не в цене а в правильном выборе.

1. Kia sorento UM, 2016. 2. Diesel 2.2, turbo 3. Заливка 6.7 литра 4. Москва и пригород 5. Город 80 %, трасса 20 % 6. Смена через 7500км . В год 20000км. 7. Стоит dpf 8. Все виды масел дрступны 9. Рекомендует производитель ACEA C3

На форуме видел рекомендации от тех кто ремонтировал турбину лить 5-40.

Сейчас motul x-clean 8100 5w40 на обкатке. выбираю между fuchs gt1 proflex5w30 и mobil1 esp 5w30