Carib

Погуглил данные приложенного сертификата. Там под одним учредителем несколько контор в Калининграде и МО. Одна из них "Стандарт качества" ( ОСНОВНОЙ ВИД ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 71.20 Технические испытания, исследования, анализ и сертификация) сами себе могут выписывать всё что угодно. Ну это мои наивные мысли прыщавого Шерлока. Смущает другое. Партии левака все как одна похожи друг на друга. У всех крышка с тиснением, а у оригинала ничего нет, что странно. У всех бьются итальянские корни при французском производстве. Что за идиотское постоянство? В общем только лаба даст отве

Ну моё родненькое придет только завтра прям не знаю что делать то. Вообще есть идея подтянуть продавца за этот левак, но от чего отталкиваться? Сделать экспертизу в лаборатории? А потом как предъявить? Досудебное написать с приложением отчета лабы? Или найти такое же, но оригинал и сделать две сравнительных экспертизы? Если честно совесть гложет что торговая площадка без проверки толкает так открыто левак, а народ по незнанке может хапнуть горя с этим. Можно конечно примитивно запихать банку в морозилку на "-23" и посмотреть, но потом что, прийти с гуталином в магазин и описывать неопис

Вы просто недолго на этом ресурсе. Халява бывает и много и часто. Просто надо знать где искать. Выдумаете ойлклубовцы берут масло по розничным ценам в магазине? И задумываются о закупках и прочей дребедени?? Сформулировано так как мне это понятно без оглядки на чьё то мнение

Ха! С этими акциями у меня 4 шт четырехлитровок и 19 литровых.....и до сих пор присматриваю акции вот сейчас жду Тойоту 0-30, 4шт х 4л.....если не левак то пойдут в копилку

Ну эти масла вряд ли будут левые толкать. Я у них брал 10 литрушек 5-20 G-Energy, пока мотор не стуканул, в морозилке при -23 масло очень живенькое, по сравнению с 5-30 Aral так вообще как водичка.

Rolf-2?))

А разве на крышке не должно быть тиснение с визуальной инструкцией по открытию? С такими примитивными канистрами то конечно....я наверное и сам производство открою.....

Это оригинал на фото в магазине? У них такие простые канистры?

S-oil наше все!

Очень дорого за древнее масло. Им красная цена 250 максимум.

В принципе Вы можете эти фото сюда сразу выкинуть, а мы уже сравним с теми канистрами которые получим на руки. Интересно дно, мерная шкала боковая, крышка заливная (с тиснением или без) и и этикетки что спереди что сзади. Короче фото всей канистры Масла 0-30 и 0-40 сами по себе недешевые, как правило они ПАО идут, а тут плюс "бренд"

Я порылся на клубном форуме Тойота/Лексус и на Д2 где представлены канистры с артикулом GO и....ничего полезного оттуда не выудил. Кто то говорит что смотреть надо по крышке с оттиском как ее открывать, кто то говорит что она должна быть гладкая. Кто то пишет что сзади инструкция должга быть на восьми языках, а если меньше и языки СНГ то это левак. И тут же другой пишет что там где языки СНГ это просто другой рынок сбыта и само масло оригинал. Кто то говорит что масло темное поэтому левак, и тут же говорят что темное это другая рецептура, А5/В5 вместо прежней А3/В4.....короче я понял только од

В общем вторая часть марлезонского балета Я сначала написал в комментарии на сайте к маслу что мне нужен сертификат. Там поступил ответ что сертификат есть в разделе "гарантия". Перерыл все гарантийные вкладки, не нашел. Написал на сайте вопрос "где смотреть".....и.....тишина.... Окей! Пишу новый вопрос там же "ребята, мне нужен сертификат на данный SKU. В почту приходит уведомление что мой комментарий не прошел модерацию и опубликован быть не может . Лаааадно звоню на гор линию, меня соединяиют с менеджером, барышня говорит что сертификат есть и мне его отправят на эл почту до 18-00

Вообще интересно....все канистры ОЕМ масла у них пятилитровые....и все по одинаковой стоимости.....

Пытаюсь сертификат выпросить у "инструментов", пока морозятся, если что получу, скину сюда, изучим)

Всякое бывает. Вон Кастрол же по 260 рубликов толкали, народ его коробками нагребал, и ничего, левака ни у кого не было)

340-я коробка очень забавная, на Витцах туда положена Т-IV, на евроКороллах WS....подозреваю что обычный D-IIIH зайдёт как родной

Гудящие планетаркой акпп это уже старая фишка "айзинов")) у меня оба "рава" этим страдали. Сейчас залит "шелл спиракс 5", ничего не изменилось

Для коробок с предназначением WS он не слишком ли густой? Туда надо 5.6-5.8 на горячую (100 град), а тут 7.5 . У меня щас Рав в который прошлые хозяева бахнули Shell Spirax S5 и работает она (особенно на холодную) не так как хотелось бы, подпинывает периодически.

https://krasnodar.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/masla-i-smazki/avtomobilnoe/toyota/0w-30-5-l-08880-80365go/ вот один магазин толкает. Я у них много масел брал, пока не было вопросов. Посмотрим что теперь придет.

Это ж моторы серии VZ, они никогда особой стойкостью не отличались. Постоянно то антифриз уходит то масло вылетает, особенно на трассе. У меня были в эксплуатации и 1VZ (Кэмри) и 3VZ на Сурфе. Одинаковые проблемы. Один моторист сказал что возможно одна из проблем это задняя голова которая плохо обдувается и кольца там быстрее приходят в негодность от постоянного перегрева. Но это теория, про практику вскрытия не скажу. У отца был "Виндом" 1-поколения с мотором 2VZ (2.5), все то же самое.

265 м/ч не такой уж и дикий интервал для такого масла. Ну по крайней мере как его позиционируют.

Лук Синт Азия даёт тоже самое, но в два раза дешевле

Уже 3 тыщи стоит.....что то маловато я в свое время набрал Кастрола 0-40 по 1800....ой маловато

Я что то ожидал что с японским производством (если реально японское) и в жести цена его будет на уровне TCL...