Carib

три тыщи! За мультиАТФ можно 8л отечественной взять...

Вот и у меня на РАВ-4 с таким же маслом те же вопросы, вторая на холодную может хрюкнуть, при торможении двс коробка ощутимо шумит чего ранее не было.....непорядокс

А почему бы и нет? Если уж совсем смущает вязкость то добавьте литрушку 5-30 любого

Как понять "откровенно жидкое"?

Насчет 10% не скажу, но мой NZ в городе на 0-20 (Castrol EDGE) ест 8.34 (округляем до 8.3) на сотню. На масле 10-40 (GTX UltraClean) 8.82 (8.8). Пробеги идентичные, условия идентичные, стиль езды идентичен, резина одна и та же (давление проверяю строго раз в нед), заправка всегда под горлышко, а не до отсечки. Топливо с одной АЗС и, кроме того, с одной колонки.

Если честно я как то упустил этот момент в его повествовании. Был уверен что в жару маловязкое масло лучше прокачивается и охлаждает мотор

Реклама - двигатель торговли. Одно расстраивает, они сейчас клепают фильтры хорошего качества, а через полгода как народ привыкнет начнут гнать туфту.

А что, в теме масляных фильтров разрешена политика?????????????

А почему бы и нет.....хотя тут фанаты "бывалые" говорили что в эти моторы только 5-40......чтобы "толстый-толстый слой шоколада" уберёг вкладыши и цпг от износа

И ведь никого не смущает что та же TOYOTA на мотор "рафика" 2008года предписывала лить как 0-20 так и 15-40.....и никто ведь не задумывается (вернее мало кто) что вязкость одобренная производителем как то совсем не коррелируется со сказками "бывалых" о масляной плёнке, жарком климате и размерах масляных каналов.......значит производители знают больше?

У меня та же дата розлива. Надо еще взять пару литрушек

Заливал пару раз еще версию GF-5 в Витца литрового. Хорошее "тихое" масло, никаких нареканий к работе в летний период (до +40 в тени) не было, на трассе угара тоже не замечено (режим "газ в палас")

На Avto.to 2390 у меня показывает.

Хоспадя, да любое туда можно, хоть 20-50. Мотор все равно ест масло и без качественного ремонта проживет еще достаточно. В нормальных руках. В руках барышни проживет меньше. Дайте ему умереть достойно.

Завтра придет, отпишусь как заберу

Синтек и "Каждый день" это масла одного производителя. Так что есть здравый смысл в Вашем вопросе

Ну так и я про что. Это ж не сметана. Заказал пару банок под миксы

А что с ним сделается? Если канистра запечатанная.

А зарабатывать всем нужно. ОД зарабатывает на недалёких потребителях. Юристы зарабатывают на жадных ОД. Круговорот бабла в природе.

Можно не то что привозить свои расходники, а даже ТО проводить в специализированных сервисах, а не у ОД. И в случае поломки в гарантийный период это никоим образом не повлияет на гарантийные обязательства производителя если экспертиза признает что поломка была по вине завода-изготовителя, а не владельца

Снять с гарантии это дело не одной строчки. И запись о масле "со стороны" никаким образом не повлияет на этот сложный процесс

Ничего не ставится. Есть опыт эксплуатации нескольких новых авто. Ни в одной сервиске не было такого упоминания. Могут поставить заметку только если масло не соответствует допуску вот и всё.

К дилеру можно со своим маслом и вообще со всеми расходниками вплоть до "вэдэ-шки"

А правда ли что Вальволайн не подделывают??

Очень приятное по цифрам маслице.....прям OEM TOYOTA во плоти (сужу по щедрому Мо) LM Molygen нервно курит со своим ценником