Carib

Вы так говорите будто Вас насильно заставляют кому то верить. Это дело сугубо личное. Если видите какую-либо недостоверность или не совсем понимаете суть вопроса (одна из причин неверия) то смело можете углубиться в изучение и ставить практические эксперименты, получать профильное образование и т.п. В наше то время с этим проблем нет. А потом уже будете выдвигать свои доводы здесь с обоснованием и примерами. Вот это и будет высший пилотаж в споре "верю-не верю". А пока кроме системы ОБС (про бабку) я в Ваших словах ничего не вижу

Мдэ? А мне вот один человек говорил который занимался доводкой моторов на автозаводе что масло это вообще первый теплоотвод в моторе. И уже потом смазка.

Чем не нравится Лук Азия Мультисин? У меня три акпп на нем крутят, все отлично даже в жару +43. На крайний случай можно поискать ТНК Т-4, тоже отличная АТФ для японских коробок.

Дык две Тойоты у меня, есть куда вливать. Вязкость самая хорошая на лето. Ну может разбавлю еще литрушкой Castrola 0-20

Тыща рублей за банку они там че...все мозги себе промыли....маркетологи хреновы.....

Заказал сегодня на Я-Маркете две канистры 10-30, со скидкой вышло в 580 каждая, посмотрим что придет как будет жужжать, самому любопытно

Забавное какое....я б себе залил чтоб на трассе в эко-ралли поучаствовать))

И снова про узкие каналы высокие слова)))) да маслонасосу пофиг что там прокачивать. Особенно гидрокряк 5W в -35))

Лукойл Люкс А5 наше всё

Что не понимаю многих охов и вздохов.....анализ среднестатистический, цена.....можно аналоги и дешевле найти. В чем профит? 4+1 мне Эмекс выдал за 1890 это нормально что ли?

Да подливают, и видимо все четыре...Либо от долгой молотилки на хх либо от того что с места часто под хвост дают, либо все вместе

Потому что в Японии ограничение скорости на межгороде строго на отметке 80 км/ч, а на небольшом количестве скоростных магистралей 110. Вот и вся истина)

Вообще то первыми начали этот интервал прописывать наши дилеры на PSA. ЕР-6 тогда ложились пачками через одного. У Форда ситуация чуть лучше, потому что базовый 100-сильный старикан оказался более живучим и до второго-третьего владельца доживал частенько)

1200 руб за литр....не так и дорого за такой продукт. Можно спокойно 0.5-0.7 л добавлять вместо присадки в картер для микса с "ильсаком" дешевым.

Для любителей миксов наверное норм, заливать как присадку, примерно 10-15% от объема картера.

Насколько помню по допускам международным в 4В11 можно лить все от 0-20 до моноградки SAE40)))) поэтому достаточно Лукойл Стандарт и ПОЕ сверху))

Для любого мотора это будет оптимальным маслом, кроме совсем уж гоночных))

Хм, 650 руб за литруху на Эмексе. Не так уж и много за такие характеристики. Взять что ли.....и миксануть с двумя литрами минеральной "канады"

Тыща рублей? Номерочки киньте

Глядя на это понимаешь что Рольф 5-30 в Окее за 999 рэ/5л оооочень даже премиальный продукт))

Еще бы найти этот Магнум подешевле, а то на Эмексе дешевле 230 руб за литр что то не встречал.

Это я просто озвучил мысли технолога

В принципе если холодильного ПОЕ бахнуть то должен получиться норм продукт))

Тыща рублей за литрушку???? Маннола???? я пожалуй останусь на акционном "кастрольчике" да проверенном "драгончике"...

Ну а почему нет то? В САХА можно и обнинский Рольф лить или Синтек без ограничений.