Перейти к публикации

59 RUS

Одноклубники
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 59 RUS

  1. Чуть позже выложу на нормальный ресурс, на Д2 заблокировали. ПС Хотя, дам ссылку на БЖ, если модераторам покажется наглым, то удалю если сами не удалят. На счет управления. Понятно, что "корова" не образец управления, особенно после ФФ3, но Веста, на полигоне, держалась не хуже. К слову, на полигоне было очень скользко.
  2. @OlegArh, Тесен не то слово. Мы с другом тестим машины, и наши размеры "переваривают" не все салоны, даже классом выше. Мой рост 183, его 188. И в Весте мы друг за другом садимся не касаясь коленями спинки сиденья.
  3. Так у Веста и сама больше, салон больше и удобнее.
  4. Что Вам не понравилось? Если что, я двое суток на Весте откатал. На Д2 есть подробный отчет от этом. И поверьте, Веста на много лучше Соляриса.
  5. Солярис проигрывает во всем Весте. Особенно когда водитель выше среднего.
  6. Сам не поверил глазам, когда увидел фото накладной, но в ТК была названа та же сумма. А я считал у них в калькуляторе, мне примерно 500р выдавало.
  7. На той неделе (если память не изменяет во Вт), заказал и оплатил: 1 канистру NESTE CITY PRO 0W-20, 4 л. 1181,00 руб. (18,91 €) 1 канистру NESTE CITY PRO 0W-20, 1 л. 337,00 руб. ( 5,40 €) 3 канистры NESTE CITY PRO LL 5W-30, 4 л. 1297,00 руб. (20,59 €) 1 канистру NESTE CITY PRO LL 5W-30, 1 л. 353,00 руб. ( 5,65 €) 3 канистры NESTE CITY PRO С2 5W-30, 4 л. 1509,00 руб. (24,14 €) На следующий же день, Роман отправил ТК "Деловые линии" мне заказ (две коробки). С Питера до Перми шло 4 дня (в Вс утром я уже получил посылку). Заплатил за доставку 380р. Масло все свежее 06/07 2015, только NE
  8. Приветствую! А в 6МКПП Короллы Е160 какое масло, приведенное в теме, будет лучше? Toyota LV 75W, GL-4 ELF TRANSELF NFP 75W-80 VOLVO 1161645 (как понял Феби/Сваг) Ravenol MTF 3 75w Заранее спасибо!
  9. Ок! но 10ку- то оно выдержит? Летом город/трасса 60/40, зимой 70/30. Но машину практически не грею на ХХ, пару минут и тихонечко пополз. Пробеги "старт/стоп" до полного прогрева (адепт секты "картонка перед радиатором" ). Не гонщик, от светофора до светофора не топлю, плавный разгон и торможение. На трассе тоже не топлю. Плавный разгон до 110км/ч, далее круиз 80% времени (6я передача 2800об/мин). И сопутствующий вопрос. Все- таки про 0-20! Может его круглый год? А может лето 5-30, зимой 0-20? Ну, уж простите за много, возможно глупых, вопросов. Привык я ездить на гарантийных авто и не за
  10. Почитав форум (много почитав )остановился на Галфе или Нетсе. ЛМ- дорого, Тойота- одна подделка на прилавках. За Галф ничео плохого не нашел, ну и восторженных откликов тоже. "ровное" масло. А вот о Нетсе вычитал, что якобы лачит двигатель. Это правда? ПС Нашел еще тему с супер ценами на Нетсе, вообще в раздумья впал... Уважаемый torcon, и не только, что скажете о возможном лаке после использования Несте? Спасибо! UPD Посмотрел каталог, забил в подбор, рекомендуют еще NESTE CITY PRO 0W-20. Что на счет него скажете?
  11. Что совсем не кому подсказать?
  12. Добрый день! Дабы не плодить темы, спрошу тут. Королла е18 2013 гв, 1,6 Мт, пробег 45 ткм. Присмотрел масло TOTACHI ULTRA FUEL ECONOMY SN 5W-20. Подойдет оно этому двигателю? Замена будет каждые 10К км (7-8 месяцев). Стиль управления "пенсионер", на трассе в основном круиз 110км/ч. Либо еще варианты LМ Special Tec LL 5W-30 GULF Ultrasynth GMX 5W-30 Neste CityPro LL 5W-30 SL или Тойота 0888080845
  13. 59 RUS

    Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

    Расскажу вой опыт. Перешел на РС дюрон 0в30 с Кастрола едж проф А3 0в30. Первое, что бросилось в глаза, это то, что РС присвоем пурпоинте в -42, жиже при -29, чем кастрол с -52!!! Кастрол мутнеет больше, чем РС. Других существенных различий, пока не заметил, пробег на РС 500 км. Запуск в -30, после 22-х часов простоя, без затруднений. Показалось, что чуть бодрее крутит стартер. Будут еще новости, обязательно отпишусь.
  14. Скорее всего КПП разные, альмера это еще "ниссан", а тиида это уже "рено- ниссан" и КПП от рено со всеми болячками. Почитай как мчаются логановоды с шумами и не четкими переключениями. На оригинальном масле воют 1,3 и 5. Сейчас залито кастрол, воя нет, но есть чуть жесткое включение передачь, я и думаю что это от того, что 75в90, а не положенные 75в85. Попробую равенол, если станет хуже, залью обратно кастрол. А еще вопросик, КПП нужно как- то промывать при смене масел? Или сколько стекло, столько стекло? Залил новое и поехал. ПС Сейчас у меня залито на 100гр выше уровня.
  15. Дак сейчас залит кастрол таф икс 75в90 пробег на нем 25.000 км. Ладно, спасибо большое за потраченное на меня время, залью Равенол МТФ1 75в85. Тогда не знаю. А шелестящие валы на хх, и вой передачь тоже есть? Не- не, я на оригинал ни нагой.
  16. Не знаю, а двигатель у Вас какой, HR16DE или другой? Именно гл5 не хочу, боюсь за синхронизаторы.
  17. ОК! Кастрол SMX 75w85, LM, Motul, Neste Gear S (эти 75w90). Ну конечно все GL-4 или 4+ ПС Может есть и еще что- то хорошее, я не знаю... Может Вы посоветуете?
  18. Мне нужно 3*1л, бюджет до 1500р. Равенол достану по 300р за литр. Могу рассмотреть что- то подороже, но только не просто дороже, а и одновременно лучше.
  19. Спасибо!!! А еще вопрос. В чем разница между МТФ1 и МТФ2? ПС В принципе, могу достать любое масло, может еще какие- нибудь посоветуете? Или стоит остановится на Равеноле?
  20. Здрваствуйте, форумчане! Посоветуйте пожалуйста масло в МКПП. Авто Nissan Tiida 1.6 5МКПП, 2008 гв, лруль HR16DE Пермь (зимой неделю две "давит" до -35- -40) Рекомендации производителя: (цитата) "Оригинальное трансмиссионное масло Nissan или масло API GL-4, с вязкостью SAE 75W-85". Дело в том, что на оригинальном масле коробка "воет" на нечетных передачах и есть шум от первичного вала. При чем это не проблема данной КПП. Это все проявляется на машинах с завода (ОД говорит о конструктивной особенности). Шумы можно уменьшить залив практически любое масло подходящее по рекомендации. Се
  21. Верьте не верьте, а машины на ходу и отлично ездят. По 15-ке, денег на ремонт не дают, ну или они оседают где- то. Только два талона по 15л на неделю. Если не хватило, то либо из своего кармана, либо на своей машине. (в связи с реорганизацией МВД. теперь все сложно, не хочешь обслуживать служебный авто за свой счет? На твое место очередь тех, которые будут.) По волге, гидронатяжитель менялся не потому что сдох, а потому что я прекрасно знал, что своевременных смен масла не будет. И да, гидрики до сих пор родные и в порядке.
  22. Ваз 2115 1.5 8кл 2003 гв 280.000 км смены масла 1-я в 40.000 км, 2-я 74.000 км, 3-я 110.000 км, 4-я 135.000км, 5-я 160.000 км, 6-я 190.000 км, 7-я 227.000 км, 8-я 259.000 км, 10-я 280.000км. Двигатель не ремонтирован, масло не жрет. Машина на балансе МВД без закрепленного за ней водителя, ездит отдел 12-ть человек. Лукойл супер 5в40 синька смены масла 1-я в 40.000 км, 2-я 74.000 км, 3-я 110.000 км, 4-я 135.000км, 5-я 160.000 км, 6-я 190.000 км, 7-я 227.000 км, 8-я 259.000 км, 10-я 280.000км. Двигатель не ремонтирован, масло не жрет. Машина на балансе МВД без закрепленного за ней водителя, е
  23. 59 RUS

    Масла Nissan (Ниссан)

    Общался с хозяином, он присутсвавал при разборке. Он сказал, что двигатель полон "гуталина", забиты каналы в "колене". При пробеге в 20 тыс км, за 1,5 года, что тут еще может быть "виноватым"? ОД даже "говорить" ничего не стал, просто молча и очень оперативно сделали машину. Но масло не разршили сменить, на какое- нибудь другое, только оригинальное.
  24. 59 RUS

    Масла Nissan (Ниссан)

    Что тут сомневаться?! Или стуканувший двигатель не в счет?

×
×
  • Создать...