
dimon1707
Пользователи-
Публикаций
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dimon1707
-
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Послал 641р. на Zic Zero 30 0w-30 -
Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
А на Zic Top 5w30 или Zic Zero 30 будут собирать?) -
Понял. Извиняюсь.
-
Почему с закосом? Разве оно не 75w? И тема же про МКПП, для сравнения с ATF добавил MTF VW.
-
VAG G052512A2 свежее трансмиссионное масло в МКПП
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Просто смотрю, некоторые льют ATF в механику и спокойно ездят. А тут получается, что оригинальное масло MTF 75W такое же по вязкости, как Total Fluide XLD FE и ZIC ATF Multi HT))) Разница по сути только в отсутствии молибдена и присутствии кальция. Оригинальное масло стоит от 1700 р. за литр, а эти ATF от 500 р. за литр. Разница приличная))) -
Кто-нибудь лил ATF в МКПП VAG? Очень похоже оригинальное масло на ATF. Вот думаю, стоит заливать или лучше оригинал?
-
VAG G052512A2 свежее трансмиссионное масло в МКПП
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
А в чём ещё может быть разница? Если по составу они очень похожи. Получается, что VAG в механику льет почти ATF. -
VAG G052512A2 свежее трансмиссионное масло в МКПП
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Очень похоже на Total Fluide XLD FE и ZIC ATF Multi HT. Только без молибдена. -
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 свежее
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Его ещё не пробовал. Думал как раз его или этот Shell брать на замену. -
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 свежее
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Спасибо А то на 504 капельный тест показывает, что оно дольше стареет, чем 502. А этот Шелл, наверное, самый дешёвый из 504. -
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 свежее
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Не подскажите, в CWVA/CWVB пойдет с 11cst? Или не стоит? -
Спасибо) Буду менять значит. Обычно и меняю каждые 200 мч. Думал капля хуже будет за такой пробег, т.к. 504 допуск говорят меньше 502 живёт.
-
Процесс старения
-
1) Texaco Havoline ProDS V 5W-30 2) Skoda Rapid CWVB 3) Общий пробег - 10568 км 4) 6512 км из них трасса/город - 30%/70% 5) С декабря по апрель 6) 194,5 мч 7) Скушал 488л 95 8) Проба взята после города, сушилась 24 часа дома. 9) Объём заливаемого масла - 4 л, доливка - 200 мл, уровень по щупу сейчас - по середине. Как думаете? Сливать или еще походит? Оригинал Пила Синусоида
-
Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 свежее
dimon1707 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
1550 р за 4 л. -
Даже после 35 часов сушки капля уже не то показывает. Надо новую делать.
-
Надо сканировать, может после скана капля получше выглядела бы.
-
13 кмч средняя скорость? Прямо городской пробочный режим. Лучше сканировать конечно. Так не очень понятно.
-
У меня на CWVB жрал 120мл на 1000км. Проехал 115000 км, меняя масло каждые 7500 км (200-230 моточасов). Заливал UAZ 5w-40. Сейчас такую же машину взял и решил лить 504 5w-30, посмотрю сколько будет кушать.
-
Я на таком двигателе (Hyundai Creta) менял каждые 200 часов масло) Вроде как считается убийца масел)
-
Хорошо получается фото сканером
-
Пила Синусоида Мне кажется пора сливать, много продуктов износа.
-
Пила Синусоида
-
Лучше отсканировать, если есть сканер, фото не очень, пила и синусоида плохие получаются.