kam69

реальные не диванные манагеры давно все "познали", поскольку могут наблюдать за окружающим через щель амбразуры рекламных буклетов))

О как замечательно!, что сам же и вспомнил, и написал об электролизе, означает, что знание об этом явлении имеется, явление не сакральное, а затененное, с выводами плохо сочетается поскольку задвинуто куда подальше) Так вытащи и подсвети это неучтенное явление, поизучай, а заодно пересмотри твои выводы, поскольку некоторые из них относительно вредоносные и нуждаются в коррекции))

Факт в том, что ведомая упрямость не способна препятствовать оболваниванию и деменции собственного ГМ

Красноречие и остроумие не мешают, наоборот способствуют скорейшему и качественному познанию и о(у)своению материалов, о которых у слушателей м.б. относительно глубокие, но иллюзорные (смутные) представления) И вот прямо сейчас один из таких слушателей все типа познавший и с умным представлением относительно безответственно и в очередной раз лишит вас информации и зачистит мое сообщение, да нет проблем, так и радуйтесь ))

Сказки рассказывать не имею намерения, а Со вторым абзацем согласен автоматически поскольку содержит здоровое зерно, справедливое не только для гибридов! т.к. позже заметил, что не мне было адресовано сообщение))

добивают не малым добивают высоким и вовсе не током))

Уже и не припомню кто, но кто то сравнивал БЛку с девайсом для блондинок

largus , тут важно различать в какой плоскости рассматривать и рассмотреть: можно в той, в которой "профи" почуяли, что маленькое, лёгкое, полноценное и доступное народу ЗУ рано или поздно "наступит" им на "хвост" и его с важным видом лучше дружно "отбомбить"

тяжёлый случай, однако

largus , трансформаторные ЗУ с тремя кг меди на борту вовсе не являются продуктами высшего пилотажа, а для скорейшего осознания разницы достаточно просто сравнить удовольствие от качества картинки при просмотре видео на экране лёгкого и многофункционального современного смартфона с картинкой на экране ЦТ 61 с ЭЛТ 61см по диагонали"

У меня аналогично все норм., кроме результата с батарейкой, с которой как с подопытной я возился и описывал процесс мониторинга результатов в самом начале этой темы))

UrAnMoR когда у мозга получился девайс вполне зачётный всегда кто то ищет ещё более зачётный, мозг так устроен, что не позволяет рукам успокоиться и это нормально! Плохо когда иные причины облить, принизить, утоптать достоинства (м.б. самыми разными))

Где и в каком месте производитель БЛки задекларировал способность ЗУ определять такую неисправность батареи, как КЗ одной ее банки? нигде, соотв и обсуждать нечего))

Таймеры режимов - логические маркеры контроля для ограничения времени (при необходимости) на решение поставленной задачи и их не стоит месить(путать горячее с зелёным) с параметрическими защитами (токовой температурной - аналоговые параметры с которыми маркеры времени соотносятся функционально)) Если не превращать процесс зарядки в фетиш то и нет смысла в дополнительном мониторинге состояния исправной и заряженной батареи после того как задача ее зарядки была решена))

Видимо нехило улыбнет алгоритм дальнейших проверок с которым ЗУ будет способно и поднимет батарею с коротышом на борту

Все вполне логично как в первом абзаце (с цитатой), так и во втором)) и ежели батарейка (по известным причинам) неисправна то может и поупрямиться рабочими банккми и заодно погреться от ЗУ

Поясни, пжлста, в чем мутка анализа батареи в режиме хранения ?

Расшифруй, пжлста, понятие "ЗУ валит АКБ в "штопор" " ?

Вот и замечательно, иначе мягко не соглашаюсь с недостаточной объективностью твоих выводов, если заметил это то и молодец!

Последовательность подключаемых ЗУ не пробовал поменять? Инерционные системы либо незнаком, либо прокур/прогул))

Ужс

Aviator не знаю как ходят аком ультиматум, а таб ефб ходит нормально)) Более сорока 45 минут цикл зарядки на первой или на второй проге не длится и мне уже только этот показатель о многом говорит)) В декабре делал для профилактики неглубокий ктц до 11,8(В), глубже делать не видел смысла)))

Старты (нагрузки) Ну и что с того, что обратный процесс, однако при частых стартах меняются условия (направления) протекания зарядно- разрядных токов)) Выше скрины моей батарейки таб ефб 60ач ее спецом оказалось сложнее подРАзрядить и она реально лучше держит нагрузку чем ее конкурентка и одногодка топла 75ач (сына) Удивительно, но вот оказалось именно так. По моим наблюдениям сделал вывод, что мою ефб можно смелее гонять в хвост и в гриву)) Неоднократно обращал внимание на разницу внутренних сопротивлений этих батареек после зарядки (1миллиОм) ну это так, просто бр