Modigar

После анализов отработки, от 250 часов.

Вот это они молибдена туда вбухали. С таким количеством, мотор должен солярку вырабатывать а не потреблять.

легко

Отработку этого масла еще никто не делал? 250м/ч в дизеле Евро5 выдержит?

Да тот же гпн или синтек, да ещё раза в 1.5 дешевле. Раньше оно хоть вязкой и молибденистое было, щас ни того ни другого.

Так какой его правильный номер? A130R8001 раньше было С2/С3 A130R2001 просто С3

А точно эти номера? не A130R200... ?

Вспышка низкая, вязкость низкая, испаряемость не замеряли. Печально, скатилось маслице, а было прям топ. К стати, в основной теме, спрашивали про кривые наклейки, в общем это нормально, как видим на фото у самих официалов они не сильно ровные.

Ждем с нетерпением! Дождался в ВК

В новой партии пакет присадок кальциево-магниевый и молибдена 45 единиц. Анализ надо просить у представителей, это с их слов в вк.

Наклейки всегда так косо клеили. Раз 7-8 уже покупал это масло, ни разу ровной наклейки не видел.

литруха есть, деньги есть, времени нет особо

Анализ в шапке от 21 года, до середины 24 года, в РФ была эта партия, ну во всяком случае, все что я брал датировалось 21 годом. В конце прошлого года пошла новая партия, и фиг знает, поменяли они рецептуру или нет. Мне хочется молибдена в масле, но нет уверенности что он там сохранился.

Я им в телеге 2 или 3 раза задавал вопрос по поводу состава новой партии масла от 24 года, ничего не ответили. Откуда инфа про нет изменений?

Спрошу здесь: Намедни приобрел Манн W79, завальцовка с заломами, внешне выглядит нормально, резьба без заусенцев. Но! УФ надпись нанесене не на крышке, а сбоку. Подделка или так тоже маркируют?