Ромычъ

Всем добрый вечер, не знаю может не в эту тему, прикупил Мобил х1 5-30 у официального дилера в литровой таре, решил тоже поэкспериментировать с заморозкой, температура в морозилке -25, лежало всю ночь, на вид чуть посветлело после морозилки, но осталось достаточно текучем, есть ещё видео, не знаю как сюда выложить) после морозилки -25

А вот например для масла Ravenol FO SAE 5W-30 значение CCS.. (-30.4гр.) = 5656 мПас. (измеренное здесь участником форума) меня уже смущает это масло при допуске 6600, у Mobil1 X1 5W-30 CCS (-30С) = 4190, или это всё незначительно, что скажете?

В зиму мне кажется RAVENOL FDS SAE 5W-30 будет самым оптимальным, полностью синтетическое легкотекучее моторное масло на основе ПАО, изготовленное с применением технологии CleanSynto, температура застывания °C -51.

Что скажете по маслам RAVENOL FO SAE 5W-30, RAVENOL FDS SAE 5W-30, MOTUL Specific Ford 913 C SAE 5W-30 для FF3 1.6 Ti-VCT 125 л.с.? У Mobil1 X1 5W-30 вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4190, найти бы эти значения для Mobil Super 3000 Formula FE 5w-30 и других масел?

Значит Mobil1 X1 5W-30 будет хороший вариант для моего двигла?

Вечер добрый! У вас какой движок в FF3? У меня 1.6 Ti-VCT 125 л.с., тоже думаю Sfe 5-20 равенол залить или может Mobil1 X1 5W-30?

Добрый вечер, хочу данное (Ravenol SFE 5W-20) масло залить в свой FF3 1.6 Ti-VCT 125 л.с., или может Mobil1 X1 5W-30? вообще все вышеперечисленные варианты масел относятся к моему движку? и ещё Mobil1 X1 5W-30 сильно отличается от Mobil1 ESP 5W-30?