SergeySSS

Тоже второй раз буду заливать в Омоду с5, ничего плохого сказать не могу, у меня и диллерское к 2000 начинает темнеть, они Синтек (Омода 5в30) скорей всего льют. Я сам делаю промежуточную замену между диллескими, считаю 10 тыс ездить даже на хорошем масле смысла нет, лучше чаще менять, тем более если городской режим

ездию практически год на этом масле, живу в Барнауле, климат от -40 до +35 , машина тойота камри двигатель 2AZ, ездию каждый день. пробег по одометру 230 тыс, в действительности может и намного больше, дак вот масло полностью устраивает, жора нет, катаю по 6000 тыс , двигатель работает мягко и тихо На ваш комментарий могу скзать либо вам масло не подходит, либо уже мотор требует ремонта Ранее владел Хендай Элантра HD , по двигателю самая горящая тема с выбором масла, разные лил 5в-30, дак вот могу сказать, если двигатель уже требует ремонта от масла чуда ждать не нужн

залил в Элантру J4 после петры канады 5в30, может что свежее масло, но ощущения что двигателю легче на петре проехал 5500 км, в основном город, 2000 км трасса по шуму кажется одинаково

доброго дня! извините за бональность, но какое масло лучше залить в элантру 2007 года, летом залил тотал энерджи 5в30, не нравится , мотор шумно очень на холодную работает. И для зимы лучше будет 5в40? живу в Барнауле