Лил солярку в качестве промывки в разные двигатели довольно старых конструкций (ВАЗ классика, Москвич УФА, Старый Мицубиши Делика 1.6, Субару легаси 1.8, несколько Вольво 2.3, может ещё куда - не помню уже), негативного опыта нет (заклинивших движков во время и после не обнаружено, так же как и чего бы то ни было ещё) . После промывки масло чернеет позже обычного, в некоторых случаях снижается его расход, ну и почищенный мотор работает получше.
Солярка сливается всегда тёмная. До заливки соляры в старое масло лью пятиминутку, таким образом максимально достигается эффект от чистки и не остаётс