S-Steve

Слил енеос, я в смятении. Залил осенью, в итоге пробежал на нем где-то 2.5-3 т.км., уже многовато металлической пыли на пробке, само масло очень сильно потемнело, трансмиссионка с завода после 60т.км была чуток белесой, т.к. ползал через броды,да и магнит был слегка грязный. Что-то отмывает? вряд ли... Если по анализу износ железа 0.88 - 1, то вполне верю. Моторке енеоса не доверял, теперь туда же и трансмиссионку.

ну я бы туда еще написал для космического авиастроения. Мне по боку куда оно льется. Мне важно: синтетика, вязкость, допуск по API.

в мануале жесткие требования по поводу трансмиссионок: в коробку 75w85 GL-4, в раздатку и дифф 80(75)w90 GL-5. Без всяких полумеров типа GL-4+, GL - 4/5. Так что каждому свое.

Мне? LS масло в обычный дифф, да и минералку? Да ну....

вот и у меня со стороны раздатки звуки нехорошие появились. В выхи сливаю Eneos, залью Castrol Syntrax Longlife

999MP-MTF00P - Nissan Manual Transmission Fluid. Всем устраивает, но не знаю пурпойнт. Кто подскажет?

в общем, старая песня о главном... X-Trail 2004, механика, по мануалу лить 75w85 GL-4 Сейчас залит оригинал - мерзнет гад. Из вариантов: Ravenol MTF-1, но смущает то, что он GL-4/5; Castrol Syntrans 75w85, ни в продаже, ни в каталогах найти не могу. Что еще можно смотреть на замену?

Я свечи хорошо отчистил классической схемой - керосин + ацетон + нагрев.

Вот тут как с маслом подходить к делу не буду, т.к не гоняю, торможу заранее. Да и раз в год прокачиваю тормоза, для обновления тормозухи в суппортах. В год накатываю в среднем 10 т.км, по сему соблюдаю сервисный интервал по времени. Единственная проблема-это качество тормозухи. Писал до этого, что ниссановская не понравилась. 2004 г, зачем эта информация? Косяков у трейлов в тормозной нет. При штатном использовании, и заведомо исправной системе вскипятить тормозуху ой как трудно.

настало время менять тормозуху. По магазинам бегать нет желания, так что закажу сразу с колодками Ravenol Dot 4. 3 года выдержит? А то ниссановская рановато влаги набрала - на вторую зиму педаль колом по утрам была.

так-с... Ветку почти осилил, но не нашел можно ли 80609 в направляющие. Сейчас пойду на поиски, думаю кроме нее на прилавках ничего более серьезного не найду.

@ZiG, скорее думаю, что вымыло ее. Т.к. оба неподвижные это нижние. Но пыльники новые, в герметичности уверен, хотя уже не уверен. И в чем же миф? Много бурлений видел по поводу целесообразности применения 01206 в направляющих. До этого момента уже дважды лазил в "свои" тормоза, где уже стояла 01206, и оба раза приходилось заново убирать еле заметные остатки смазки, и закладывать по-новой. Весь город перерыл в поисках слипкота - увы.... ежели резинок на пальцах нема, то пжалста. Графитка в базе - минералка + порошок. За такую цену чудес не бывает.

графиткой чересчур - резинки успеют пострадать. Найди дешевую силиконовую пасту, на время должно хватить

смотря на какое время. Думаю спрей мало что на направляющих из смазывающего оставит.

Подобная смазка есть в виде пластичной, но что-то дороговато она стоит - у нас 600 р за маленький тюбик. А так в качестве эрзаца подойдет.

надеюсь не в направляющие?, там она в монолит превратится. Ей в суппортах вообще делать нечего - болты на глушаке мазать самое то.

В общем, не выдерживает 01206 в направляющих. Сегодня залез в задние суппорта - нижние направляющие на обоих суппортах почти закисили, смазки ноль. Пыльник новые, ставил осенью, тогда и смазку набивал. Ищу срочную замену. На прилавках пусто, автодок и остальные конторы отдыхают, ибо праздники. В паре мест видал тойотовскую 08887-80609, но жаба сверху села P.S. Забыл, что есть смазка из ремкомплекта. Чую маловато пакетика этого будет.

Задумал в праздники суппорта перебрать, ремкомплект ниссановский куплен на обе стороны. Вопрос вот в чем: в наборе 2 пакетика со смазкой: оранжевая и красная. Что куда идет?

Остановил выбор на равеноле. Из 5w30 HPS, HCl, FO, что предпочтительнее? Больше склоняюсь к последнему, т.к есть допуск по ильсак, да и A5.

Не пинать,если баян... Имеем по мануалу лить 75w85 Gl-4, ну или родное нисцановское. Хочу залить 80-ку. Чем чревато для коробки?

есть ли код для заказа Synpower FE 5w30?

на этикетке литрушки концентрата Hi-Gear точно помню, что в составе этиленгликоль.

может быть, но "пятой точкой" на сидухе сразу чую какая ночью температура была. Покатаюсь, скорее рано делаю выводы.

стоит Multitronics, расход вижу сразу. Думаю просто на петре лучше теплообмен.

до петры был Motul X-Clean. нет, на улице -1, но сейчас с утра грелся до 50-ти как-будто -10. Да и на ходу заметно дольше. Energy conserving думаю сэкономит мне бенз с такими темпами