Lepen
-
Публикаций
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Он, видимо, уже залил себе Аккору )) У них все масла пенятся и на машинке больше 3-4 грузов не крутят. В сети гуляют ролики, где они обливают грязью не только отечественные масла, но и известные импортные Bardahl, Rowe, LM и др.. А с "пробегом" вообще не стыковки, 5000 назад поставил мотор, 3000 проехал на этом масле, перед ним был Мотюль. Вопрос: на Мотюле 2000 проехал и сменил на другое? И на 3000 км даже веретёнка не покроет мотор "сильным налётом". Казачёк, похоже, засланный..
-
А какие ещё официальные одобрения есть у ваших продуктов?
-
Круто! Из за одного допуска VW производителям приходится целый продукт внедрять в производство.
-
Слышал, что компания Rowe в Германии поддерживает не только автоспорт, но и футбол. Видел на игре Боруссии рекламу, а ещё где она размещена?
-
У меня приятель катал, и катает такое, только 5w-40 а3/в4, меняя раз в 7-8 ткм. Говорит, всё в порядке, особенго цена.
-
И всё?... ))
-
Добрый день! Подскажите, есть в линейке Рове масла новой категории API CK-4? В частности, интересуют новые рекомендации Вольво.
-
Странно, в РФ Rowe стоит немного дороже, чем Febi.
-
За Rowe или Febi? Что дороже?
-
А сколько стоят эти жидкости в Казахстане?
-
Добрый день! В линейке Rowe есть атф с новым допуском МВ 236.16 для 9-ступенчатых коробок? Не нашел его у продуктов на сайте.
-
Получается, что самая лучшая концентрация - это 2:1. Температура застывания - ниже, а кипения - выше.
-
Перехожу на ROWE. Моторку с трансмиссионкой в процессе смены на двух машинах, теперь вопрос к антифризам. Понятно, что все производители рекомендуют разбавлять 1 к 1, а какая концентрация самая "лучшая" - чтоб температура кипения самая высокая, замерзания самая низкая? Буду заливать Rowe Hightec Antifreeze AN-SF 12+. Ваша программа подбора выдаёт 7,5 литров в системе, сколько брать концентрата, а сколько дистилировки?
-
Удобный подбор. С удивлением обнаружил, что в мой мотор на Спортаже можно лить и 5W-30 (видимо в новый, без выработки), я всегда 5W-40 лил. Год назад перешел на Hightec Synt RSi SAE 5W-40, понравилось, хоть и на крекинге. На ПАО мне смысла нет лить, за год 7 тыщ не выкатываю, меняю просто раз в год, вот с трансмиссионками и поменяю за раз, но в трансмиссию залью на ПАО, разница в цене - малозаметная, а ездить будет лет пять, не меньше.
-
Почитал про лаб. анализ трансмиссионки Rowe Hightec Topgear SAE 75W-90 S. Понял, что нашел своё масло для коробки, раздатки и мостов. Комменты - самое оно для офф-роуда. Критическая нагрузка - лучшая, индекс вязкости - говорит, что масло из густого, дорогого ПАО, и оно универсальное, у меня самоблоков нет, буду лить везде. Вот только вопрос, сколько куда лить..
