Saurus

Total Vostok Вот единственная надпись, напечатанная на канистре "BATCH 194878 27/07/19 16:44:42": При том, что 194878 и есть артикул данного масла. Как быть в таком случае?

Total Vostok , подскажите, пожалуйста, в каком конкретно месте на канистре находится этот номер?

ModeratorSigma , да вот так она и открутилась. Вот батч

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли у меня основания подозревать, масло, представленное на фото, в неоригинальности?

Но это масло не соответствует и 502/505 допускам!

Нет, ты меня не понял. Я ж спрашивал спецификации кроме 502/505, такие как MB229... или bmw ll-04.

Может покажешь или кто другой поможет: Кто-нибудь встречал информацию каким спецификациям кроме VAG 502/505 соответствует именно масло VAG Spicial plus 5w-40? Суть в том, что я хочу 504-й допуск но и вязкость 5w-40, а таких масел не бывает. Хочу максимально близко подобрать из 5w-40, соответствующих другим спецификациям.

Я конечно не большой знаток автопрома, но акция по замене поршневой - это что-то нестандартное. Я бы в заподозрил, что возможно не все в порядке.Ну и как владелец ты не мог не слышать про эти проблемы, интернет ими пестрит, люди питиции коллективные писали, куча тем на форумах, вот одна из основных http://cfnainfo.ru/forum/viewforum.php?f=23. На счет масла я согласен, что хорошее. Просто думаю в этой ситуации может есть что погуще с 504-м допуском или другие решения.

Масло VAG 5w-30 LongLifeIII(кат. номер G052195M4)А разве замена поршней через это время считается нормальной? Или побег у тебя большой? Я понимаю, что масло эту проблему не решит. Но все же хотел спросить у знающих людей...

Здравствуйте! Прошу подсказки. Движек у меня проблемный VW CFNA 1.6 (страдает перекладыванием поршня). В результате была замена поршневой на 45 тыс. У многих повторно после замены поршневой проявлялся стук поршня. Масло я лил 5w30 LL3 c 504 допуском. Езжу на ~70% по трассе, живу в Ростовской области (летом жара до 40 градусов). Что мне лить чтоб максимально сохранить движек?