sigal2007

1997 года поршень был. С завода. Выработки почти не было. Отработал на одонометре 127 тысяч км. По факту может, и 200 тысяч км. Ни кто не знает.

Поздно лить. Мотор откапиталил так как юбка поршня отломилась. В мотор до меня ни кто не лазил. Имею в виду поршня, кольца, вкладыши заводские стояли. Клапана тоже завод.

Кто пользовался Валера пенная раскоксовка поршневых колец? Сделал раскоксовку, слил старое масло, залил новое моторное масло. После чего проехал километров 50, масло потемнело, и щуп маслянный стал липким, и черным вдо середины. Поменять масло повторно, без промывки? Или можно проехать тысячи 2 км, и поменять? Или ездить до следующей замены?

Продолжаю наблюдение по мотору. Мотор становится чище, пару раз заливал RuWay, масло лью так же п/с g-energy expert g 10w-40. Масло чернеет стремительно быстро, где то на 3 тысячах км. становится темным, и уровень на начинает падать с максимума, а до 3000 км. стоит на отметке максимум.

Маслу 7 лет. Понял Вас.

Добрый вечер всем. Имеется масло Лукой 5w-40. Просрочено на 2 года. Хочу использовать в качестве промывки ДВС, стоит не стоит промывать двигатель таким маслом. Досталось масло за даром со склада, 30 литров.

Мне хоть пусть больше чем у т-72. Я написал нормальным языком, на заправках бензин можно за день купить, и 100, и 200 литров, даже 400 литров. Проблем с бензином нет. Я не ездил на газу, и не буду ездить пока бензин есть на заправках. Нива, и Хамер это разные автомобили. Если на замер газ в палас я не думаю что он меньше кушать будет. А за солярку можно, и подумать. Спасибо за совет. Продолжайте эксплуатировать автомобиль. Которые были у меня авто, по 400-450 тысяч км. проезжали моторы проблем не было.

Я имел ввиду мягкой раскоксовкой. Все определился, купил RunWay. Буду им мыть. Пусть подольше, но отмоет. Но если нужна будет капиталка мотору откапиталим проблем нет. Я не написал что мне лень. Я написал что не охота, и времени нет. Так как тружусь почти без выходных хочется придти домой, и побыть с семьёй. А не то что лень мне.)))) И авто нужно каждый день. Вот выдался выходной за 2.5 месяца, сменил сальники клапанов, и отрегулировал клапана.

Работать не будет, но самому приятно будет когда мотор чистый. На заправках бензин не в дефиците, ни когда не ездил на газу, и не буду ездить. Это баллон, это трубки найти нормально специалиста, что бы все установить. Потом это все обслуживать, запах газа нюхать через какое то время. Так что бензин пока на заправках есть. Как кончится может бензин, может быть перейду на газ. Кто то любит землю возить в ковриках, кто то любит грязным ездить, кто то любит забить болт на авто, и экономить на всем. Сегодня менял маслосъемные колпачки, клапана отрегулировал, все руки вымозал, как будто в дизеле поб

Хочется конечно что бы мотор был чистым.

Да есть пару вариантов. Чем вы посоветуете промыть? Мягкой присадкой.

Меня не беспокоит. Двигатель работает, ровно, без перебоев. А так покупать, и меня каждую 1000 км, это очень нужно постараться выбрать время. И снимать поддон, не очень хочу, и времени нет. Я залью Runway, и буду менять масла каждые 4-5 тысяч км. Для меня это проще. А если что с ДВС произойдет, сделаем капиталочку.))) Я поинтересовался чем промыть.

Сами льёте в ДВС эту присадку?

Сами льёте в ДВС эту присадку?

Это я не я, это предыдущие владельцы. Вот думается стоит не стоит промывкой промыть. Может и очень плохого качества лили, и перекатывали.