Euro

EVO_VII , Lemarc ныне все еще под Топ Лубрикантс? Блендерят по-прежнему в Ворсино, на бывшем заводе TotalEnergies SE?

Если эксперимент, то с каким-либо смыслом, например найти масла без полимерного загустителя 10W-30 летом 5W-20 зимой

ATF ULV ?

Рубикон , на лицо 2 задокументированных факта контрафакта продукции ZIC. В России есть правообладатель на эту торговую марку - ООО «СК Энмув Рус». Вы все еще стесняетесь правового поля?

Emex: Cworks A22HR3004 4L 10 шт. 10 дней 5 239руб

АлексейА , товарищ работает с ремонтом АКПП Опелей, он предпочитает использовать АТФ с вязкостью на горячую больше 6.0

G-Energy Synthetic Far East 10W-30, п.н. 253141934-1л., 253142470-4л. Индекс вязкости 141

torcon , я вешу сейчас 100, качаю по максимуму, указанному на покрышке.

Так мы же говорим о свежем АТФ, а не отработанном. Вы правы вот в чем, обычно Dexron6 KV100 5.8-6.2 А вот аналоги Toyota WS обычно KV100 5.3-5.9, то есть чуть более низкая вязкость. Что мы и видем из этого анализа оригинальной жидкости WS KV100 5.38

Кстати, а коррозию 1B при каком времени намерили?

Не только у Зика СП4, там и Икстир СП4, и сингапурский Юнайтед СП4 World Standart, только это low viscosity, KV100 от 5.3 жо 5.9

Риски есть везде! Просто нас больше 30 лет приучали к высоким брендам, теперь все стали брендозависимыми. Инерционно брендозависимыми ((( Если не будет продукции Shell (которая является второй по величине нефтегазовой компанией мира) в России, никто от этого не умрет. Точно. [зачем эта политика здесь? Обсуждайте ее межу собой...]

конечно интересна, только и 10W-30 тоже

Lemforder, made in Taiwan - SH auto parts Lemforder, made in Korea - CTR

Money back only! А далее через официальных дистрибьюторов, если вам нужно именно это масло и именно от этого бренда! https://zicoil.ru/where_to_buy/distributors/