ivan777

Советовали его. Куплено, залито. Буду пробовать. С другой стороны, было бы плохо зимой, тоже отписались бы (наверно)

У рубии -46

Тоже интересует. Во вторую машину думаю залить. Интересно как в морозы на нём заводится машина. Сам только первый раз себе залил, и поэтому не знаю.

Да, для своего. А-110 на канистре надпись должна присутствовать?

Просьба. Подскажите марку антифриза G-11, хорошего качества, и доступности в магазинах.

Подскажите знающие. Антигель астрохим, с комплексными присадками одновременно использовать можно?

Это как понять? Для крузака густовато, а для туссана в самый раз? (Порекомендовали в соответствующей теме)

На сколько я понял, у рубии защита от износа лучше чем у кларитека. Интервал замены соответственно у рубии реже?

Как же не греть голову, хочется как лучше. Для турбины без разницы что лить? Если сравнить тотал рубиу 9900 фе и кларитек лукойл, что будет лучше и для турбины, и для двигателя? P.S. спасибо за помощь в выборе

Подниму тему

Цену на сайте не нашёл. Вроде всё просмотрел. По звонку узнавать наличие и цену?

В Екатеринбурге где берёте рубию?

Итак. Думаю на зиму лукойл кларитек залить. Вопрос в другом назрел. Надумал чипануть с удалением-отключением ЕГР. С какими параметрами, и какой вязкости стоит рассматривать масло?

Нужен совет. Сейчас выбираю между тотал рубия тир 9900 фе 5/30, или лукойл кларитек С-3 5/30. Что предпочтительнее, комрады?

Похоже сдулся ойл клуб. Печально

1.20 нормальная зольность, или уже высокая?

Зольность до скольки? Может какое конкретное из лукойла, татнефти, газпрома посоветуете на круглогодичное использование?

Зольность поменьше, этотот скольки и до скольки смотреть?

Может 5-ка какая достойная по низкотемпературным свойствам есть? Что то С3 не внушает мне доверия. Может предрасудки...

Почему именно С3, можно пояснить? Если заглушить егр, будет ли необходимость лить С3?

Или дюрон UHP 10/30?

На зиму дюрон 0/30, на лето дюрон SHP 10/30? Или круглогодично SHP 10/30? Или ещё какой бренд с достойным маслом рассмотреть?

Это понятно что в Корее нет морозов. Но для других климатических условий при экспорте, наверно учитывают особенности регионов. Мне то непонятно почему 10w предпочтительнее 5-ки или 0-ёвки. У самого мысли крутятся про рекомендацию для турбины. Менять планирую по сезону весна-осень. Конечно хотелось бы одну вязкость лить. Да, в реконмендациях зольность меньше 1, это я так понял из-за егр. Думаю может у петро-канады что то подходящее есть. Или не заморачиваться, и лить газпром или лукойл. Спасибо что уделяете своё время на мою заинтересованность в выборе масла.

Спортейдж 2005, те же рекомендации что и на туссан. Агрегаты одинаковые.

Вебасты нет. Ночует на улице. Поездки в любой мороз. Мне не понятно, из-за чего такие рекомендации по вязкости. Нулёвки вроде вообще нет в рекомендациях. Пока в мыслях 5/40, но такой рекомендации нет. Не хотелось бы намеренно сокращать срок службы турбине. Как писал выше, на двигатели с разными турбинами, разные рекомендации.