w00x

Заморозил в морозилке. Какая там температура не знаю. Но масло не запарафинилось и было довольно текучее. Вот фото канистры:

Завтра выложу. Поздно вечером менял, не было сил на фото:)) канистра произведена 02/18, масло 28/02/18.

Добрый день. Формучане, такой вопрос. Купил канистру 5л Total rubia 9900 в Motoroil24. Вчера залил. Смутило то, что при откручивании крышки, открутилась вся горловина с внутренней белой пластиковой воронкой. Я ее закрутил обратно, она села на место, потом опять пытался открутить и все как положено. Пытался опять выкрутить белую пластиковую воронку, но не получилось уже. Также сзади наклейка не имеет дополнительных страниц. На лицевой наклейке какая-то полоса поперёк канистры. Фото завтра выложу. Здесь находил фото задней части канистры. Есть как с дополнительными страницами так и без них. Пер

У меня в семье 3 Опеля. До этого была хонда новая и сейчас есть хёнде еще. Опель С-класса по комфорту обойдет Хонду С-класса на много. По ломучести ничего не скажу негативного. Все как и у хонды и у Хёнде). Opel Astra H пробег 160000 (самый старожил) - прокладки теплообменника, модуль зажигания, задние пружины, термостат и расходники.

Закладывал для профилактики под пыльник поршня все время вот эту: Febi 31942 Норм? можно применять? Ей же мазал пальцы.

Залил это масло в рабочий peugeot partner. Потише двигатель работает, чем на total quartz 5w40.

А, вообще, TOTAL COOLELF AUTO SUPRA это G12? Просто залили уже в сервисе такую при замене термостата. Вот возникли сомнения в их совместимости. Машинка рабочая Пежо tepee.

Подскажите, плиз. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA можно заменить на GT Oil PolarCool Extra G12?

Посмотрел. Вот:

@Normet,присматриваюсь к такой же. Отпишись после первых сотен километров.

@Палыч314,посмотрю вечером

После. 15/11/11г.

Заморозил это масло при -25 и Mobil ESP Formula 5w30. Total был более жидким.Немного, но более текуч. Масло разлито в сентябре 16-го года, а канистра произведена в январе 16-го. Это нормально? Тара литровая.

От Mazda нужно посмотреть. Дешевле должны быть.

На инсигнииях есть проблемка на дизелях. Насос и картер соединяются через резиновое уплотнительное кольцо. Оно дубеет и в мороз, на машинах с большим пробегом, первые несколько секунд нет давления.