Antonmsk

0-30 при морозах было б очень кстати, да и интервал в 10 хорошие варианты выдержат. Но лучше где-нибудь на 8 менять.

Если халява, то я б залил. Может не совсем то, что мануал рекомендует, но плохо быть не должно. Тем более от халявы

Велика вероятность, что в под этиими брендами одно и то же масло.

Арал редкий, но во всех интернет-магазинах есть. Бипи тоже думаю там можно найти. экзист, емекс, адк - пожалуйста лично я сразу подумал про арал 0-40, не дочитав до вариантов.

А вот на этом http://lukoil-masla.ru/products/passenger/transoils/00250/ есть и 3309 тогда уж. Хотя в принципе, полагаю, что оба масла норм будут.

Кстати к мульти АТФ мотюль ближе вот эта http://pentosin-oil.ru/images/stories/pdf/pentosin-atf-1-en.pdf, в принципе ее можно также записать

Вот теперь кстати есть https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.52&content_action=show&mark=229.52&suchbegriff=229.52

тогда могу вам предложить понюхать минеральные масла как моторку, так и трансмиссию. Пахнут они ого-го как)

Этого варианта тут не видел http://aral-sib.ru/transmissionnye-masla/item/27-getriebeol-atf-j (ссылка на неофиц сайт, тк на офф не смог разобраться) aral atf J. Интересно то, что в аналогах прописан и T-IV, и 3309. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CDEQFjAEahUKEwj164jfoMDIAhVnpXIKHUeUCDc&url=http%3A%2F%2Ffiles.ua.prom.st%2F348240_aral_getriebeol_atf_j.pdf&usg=AFQjCNHP1qN8EGDpmMTE_zfA8ppEbbjqZw&bvm=bv.105039540,d.bGQ - вот ссылка на загрузку техлиста.

И по этим фото масла g 055 025 непонятно почему они сами под своим брендом не выпускают масло типа ATF 3309 или ATF WS. Хотя с их достаточно необъяснимой политикой, полагаю, что не понять.

Как по мне так уже плохо выглядит. Уже надо менять. Полагаю, что причина маленький объём залива.

Как определяете крутость?

Скорее всего это просто заказная рецептура, разлитая в Гамбург-Нойхофе на мощностях БиПи

Как туда масло 75/90 попало? каталоги выдают масло для КПП с двойным сцеплением.

оригинал там не 052162?

а в дизеля с3?

Может я что-то путаю, но разве тойота не просит С2?

Хочу напомнить, что в такую тару может любой производитель лить масло - она никем не запатентована. Есть инфа, что например новый мерседес http://www.rossetts.co.uk/uploads/dscf0011.jpg такого типа льет кастрол. Но замечу, что не проверено никем. пс: удалить бы как-то предыдущую запись.

пока не отправилось сейчас после праздников очень много дел - даже до почты дойти не успеваю. Но чуть позже обязательно отправлю. Оно уже есть.

тем более с допуском 501.50

Ну я от маннола в принципе ничего положительного и не ожидал бы. А что касается смазки мс 1600, то она не яляется аналогам вышеперечисленным. То есть надо было мс 1510 попробовать - вот это поинтереснее http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/smazkablue

Ineo first хороший продукт. Его можно лить, можно пятерку с С2

На выходных заскочу гляну есть ли плюс. Если только тлс будет - брать?

Именно для дизеля вы не найдете. Только дизельные допуски имеют, например, грузовые или судовые масла. Тут же все тривиально и вам действительно нужен С2. "тоталь и еже с ними"

окей. В Мск-то найду, но не совсем скоро, тк отбываю скоров отпуск. После отпуска попробую сделать.