Venom

Вот отсюда я его взял :) Точно известно, что в Воронежской области и в Ростовской области волгоградский бензин. При этом Воронежская и Ростовская обл. относится к кластерам Центрнефтепродут и Югнефтепродукт соответственно. Однако, снабжает их Волгоград. И тут видимо, действительно дело в логистическом подходе. Да, бензовозами в Самару дешевле доставить из Кстово. Однако, как дела обстоят с доставкой по ж/д? И вообще, тут сложно дать однозначный ответ, где-то на оф.сайте Лукойла находил, что на ннефтебазу МО в Видном поступает топливо как с Кстово, так и с Волгограда, и Перми. Как-то так. П

Тогда получается Волгоград :)

Так ведь 92Э и 95Э+ получают замешиванием присадки в обычные 92 и 95 соответственно на нефтебазе, а не на НПЗ. Значит пока не считают нужным. К слову, в Челябинской области с недавних пор перешли на реализацию только 92 Экто, как и в наших краях.

так ведь там мощности никакие, хватит если только на сам Татарстан... Когда заезжал на Татнефть, то 95 бензин всегда был как бы Уфимский по паспортам (но чем они его так бодяжат при доставке до АЗС, что он такой грязный - неясно), а 92 либо ТАИФ-НК, либо Уфимский и еще иногда был с Московского НПЗ. К 92 нареканий никаких.

Так это и подразделение другое, Татнефть-запад

Глупо вводить франшизные заправки фирмы там, где она сама доминирует. А дизельное топливо Экто тоже разве отсутствует?

Татнефть пока не делает бензин вообще. Из единственный завод, Танеко, в розницу на данный момент производит только ДТ и масла. Бензин в сети Татнефть-центр закупают либо у Башнефть, либо у ТАИФ-НК.

Нет. В Самаре и области уже вотчина Лукойл-Уралнефтепродукт. Приоритетным заводом в данной зоне является Пермский. Евро-95 это чистый АИ-95-К5, стандарта евро-5. Касательно 95 у Роснефти и Татнефти, то они ощутимо хуже, чем Лукойл. Просто у нас на Роснефть привозят тоже с группы Самарских НПЗ в основном, и он как-то не фонтан (катает хорошо, но расходуется быстро). На Татнефти 95 просто хавно,за 2 месяца постоянной заправки только им, упорол топливный фильтр новый, однако, 92 наоборот лучший в регионе, имхо, если принимать во внимание еще и цену. В любом случае, Лукойл остается наиболее комп

Пермь, ВолгоградА по присадкам, то в Экто (92) есть моющая посадка в наименьшей концентрации, в 95 Экто Plus и 98 Экто Sport она больше, особенно в последнем и плюс в этих двух еть модификатор трения. В Экто и Экто Plus вводят присадку на нефтебазе, Экто Sport варят на НПЗ (Пока только Кстово и Пермь). P.S. У нас в Пензенской области простого 92 на Лукойле уже больше года нет нигде, везде Экто. Но очень хорошая штука, динамика и расход как на 95 Роснефти.

ну так, я думаю, бензин производства такого завода не должен вызывать сомнений. Остальное на совести этой конкретной АЗС!

Бензин как бензин. На паспорте сразу указан производитель - Московский НПЗ. Это значит, что он с Газпромнефти.